大家好。小編給大家講解一下東風(fēng)沈峰的車(chē)怎么樣，東風(fēng)沈峰的車(chē)質(zhì)量怎么樣。很多人還不知道東風(fēng)沈峰在國(guó)內(nèi)的排名?，F(xiàn)在讓我們來(lái)看看！

2017年之后，每個(gè)廠商都會(huì)總結(jié)過(guò)去的一年。

最后一定是幾家歡樂(lè)幾家愁。

這絕對(duì)是東風(fēng)的悲劇。

銷售持續(xù)低迷。

為什么銷量差？東風(fēng)神風(fēng)的車(chē)質(zhì)量怎么樣？接下來(lái)，我們來(lái)回答上面的問(wèn)題。

是東風(fēng)神風(fēng)東風(fēng)汽車(chē)公司的自主乘用車(chē)品牌，logo為橢圓形雙燕。

為了發(fā)展自主品牌，東風(fēng)乘用車(chē)公司制定了‘510工程’發(fā)展戰(zhàn)略，確立了以下幾點(diǎn)：邁出三步走發(fā)展目標(biāo)的第一步，用五年時(shí)間打造中國(guó)自主品牌中的優(yōu)秀品牌；第二步，用五年時(shí)間打造國(guó)內(nèi)一流汽車(chē)品牌；第三步，用十年時(shí)間打造國(guó)際主流品牌，力爭(zhēng)讓‘中國(guó)汽車(chē)’躋身世界強(qiáng)勢(shì)品牌之列。

神風(fēng)品牌在九年前的2009年發(fā)布，也就是第一步已經(jīng)完成，現(xiàn)在正在走第二步。

那么作為消費(fèi)者，我們來(lái)看看東風(fēng)神風(fēng)是否完成了發(fā)展戰(zhàn)略的第一步，打造了中國(guó)自主品牌中最好的品牌。

在過(guò)去的2017年，東風(fēng)神風(fēng)售出101，094輛。

東風(fēng)神風(fēng)制定了2017年20萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，似乎離目標(biāo)還很遠(yuǎn)。

還是留到今年吧。

去年最受歡迎的車(chē)型之一是東風(fēng)神風(fēng)AX7。

2018款東風(fēng)神風(fēng)AX7最大的亮點(diǎn)是來(lái)自PSA集團(tuán)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)，外觀變化不大。

整體表現(xiàn)為時(shí)尚感，更強(qiáng)調(diào)品牌形象。

除了剛才說(shuō)的1.6T動(dòng)力版，還有1.4T動(dòng)力版，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱或者6速手自一體變速箱。

價(jià)格89800-13180。

接下來(lái)，我們來(lái)看看這款暢銷車(chē)型的質(zhì)量表現(xiàn)。

首先是車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)。

目前新神風(fēng)AX7的質(zhì)量還是挺不錯(cuò)的。

與老款相比，故障投訴量明顯減少。

網(wǎng)友對(duì)這款車(chē)的口碑也是兩極分化。

神風(fēng)AX7的優(yōu)點(diǎn)是外觀時(shí)尚，配置豐富，但也有很多缺點(diǎn)，比如用戶覺(jué)得價(jià)格太高不值錢(qián)，做工一般，噪音大。

東風(fēng)汽車(chē)有東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)日產(chǎn)等幾家合資車(chē)企，所以東風(fēng)汽車(chē)會(huì)調(diào)動(dòng)一切資源和技術(shù)，幫助自主品牌東風(fēng)神風(fēng)快速崛起。

一直以來(lái)，東風(fēng)神風(fēng)基本都是用PSA集團(tuán)的技術(shù)，這確實(shí)讓東風(fēng)神風(fēng)很有信心，因?yàn)镻SA集團(tuán)的資源還是不錯(cuò)的。

但這很容易導(dǎo)致自主創(chuàng)新的減少，而自主品牌非常注重一點(diǎn)，就是以消費(fèi)者為中心，質(zhì)量和售后服務(wù)極其重要。

現(xiàn)在東風(fēng)神風(fēng)首先要提高產(chǎn)品質(zhì)量，然后充分研究消費(fèi)者的心理，完善售后機(jī)制。

下一篇：東風(fēng)汽車(chē)成立高端事業(yè)部，你會(huì)出錢(qián)嗎？

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。