新雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）185T試駕？嘖嘖，去年年底才試駕完1.2T。雷凌這次有新的電力系統(tǒng)嗎？它是雷凌的高性能版本嗎？嗯，我想太多了。這個(gè)185T只是雷凌改款后對(duì)1.2T車(chē)型的新稱(chēng)呼，就像大眾以發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩命名一樣。

但是除了1.2T，其他1.8L和混動(dòng)車(chē)型都沒(méi)有使用這個(gè)命名規(guī)則。除了增加了185T這個(gè)名字，新雷凌的動(dòng)力沒(méi)有變化。豐田的1.2T安利過(guò)幾次，這里就不贅述了。讓我們更加關(guān)注其他的變化。

張開(kāi)嘴換個(gè)新的“眼睛”，多媒體也不會(huì)變質(zhì)。

現(xiàn)在的新車(chē)設(shè)計(jì)都喜歡把“嘴”做得更大，新雷凌也是一樣的套路。前臉下方的梯形進(jìn)氣格柵進(jìn)一步擴(kuò)大了地盤(pán)，延伸至靠近兩側(cè)霧燈的位置。反正現(xiàn)在不管買(mǎi)哪個(gè)顏色的雷凌，前臉的大黑嘴一定是最顯眼的。

另一個(gè)變化是光線(xiàn)。此次在185T車(chē)型上增加了一系列LED燈組，如LED大燈、LED示寬燈、LED尾燈等?？上Э戳伺渲帽?，除了LED尾燈，車(chē)頭的LED大燈和LED示寬燈必須配185T的頂配車(chē)型，其他版本都配鹵素?zé)?。真正能享受LED照明的人可能不多。

大多數(shù)人能享受到的是內(nèi)飾的小變化?？照{(diào)兩側(cè)出風(fēng)口變成了圓形，調(diào)節(jié)方式和奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣，但是調(diào)節(jié)旋鈕的阻尼還是有差距。雷凌感覺(jué)輕松多了，功能也沒(méi)什么影響。調(diào)整固定風(fēng)向同樣靈活，只是質(zhì)感不同。

多媒體系統(tǒng)也有改進(jìn)，更加豐富多彩，更像我們平時(shí)用的手機(jī)，有百度Carlife和部分手機(jī)互聯(lián)功能，內(nèi)置高科技導(dǎo)航。喜歡百度地圖或者習(xí)慣了高德地圖的車(chē)主可以找到自己中意（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的界面。不過(guò)體驗(yàn)和改前的多媒體系統(tǒng)是一樣的，有點(diǎn)慢，邏輯有點(diǎn)復(fù)雜。手機(jī)說(shuō)可以無(wú)線(xiàn)連接，但是試駕當(dāng)天不知道為什么沒(méi)有成功。要連接，我只能用數(shù)據(jù)線(xiàn)安裝App，用起來(lái)很方便。

雙引擎汽車(chē)新的“無(wú)限”質(zhì)量保證政策

香港，上述變化對(duì)消費(fèi)者應(yīng)該沒(méi)有實(shí)質(zhì)性影響。我真的想說(shuō)，這次雷凌最有誠(chéng)意最吸引人的變化，就是雙擎車(chē)型新的質(zhì)保政策，從之前的電池8年或20萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，變成了不限年不限里程。如果你說(shuō)電池是個(gè)破舊產(chǎn)品，省油錢(qián)不夠換電池，那豐田這次就幫你搞定?？傊?，新政策將有效保證雙發(fā)車(chē)型的耐久性，或許保值率會(huì)有所提高。

改款后優(yōu)勢(shì)在動(dòng)力，不在底盤(pán)。

不想再吹動(dòng)力了，新改完了。其余領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力如何？新主推的新雷凌185T車(chē)型，售價(jià)為1098-13.78萬(wàn)元。與同價(jià)位、定位相近的凌派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，第一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是它是一輛豐田，品牌辨識(shí)度確實(shí)不錯(cuò)。而且不得不說(shuō)1.2T CVT的動(dòng)力體驗(yàn)、加速能力、振動(dòng)噪音控制、效率都非常出色。

至于缺點(diǎn)，很突出的就是機(jī)箱略薄，顛簸搖晃很多，機(jī)箱隔音比較弱。如果走路況一般的國(guó)道，底盤(pán)會(huì)一路被沙打?？偟膩?lái)說(shuō)，雷凌更適合那些長(zhǎng)期在城市使用，需要大空間，追求動(dòng)力效率的人。如果他們經(jīng)常跑高速和國(guó)道，他們需要忍受雷凌的底盤(pán)。

然而，如果我縱向看雷凌，我個(gè)人強(qiáng)烈建議選擇雙引擎車(chē)型。一方面，13.98萬(wàn)元的起售價(jià)比1.8L普通版14.18萬(wàn)元的起售價(jià)要便宜。其次，雙引擎車(chē)型可能是由于電池重量和配重的原因，駕駛質(zhì)感比普通版更好，懸架

總結(jié)：改錢(qián)是幌子，改名字是真的。

新雷凌的基本目的是告訴你，1.2T車(chē)型有了一個(gè)新名字，叫做185T，這將是未來(lái)在雷凌的主要銷(xiāo)售車(chē)型。至于1.8L車(chē)型，豐田一直很重視，想讓更多人體驗(yàn)。

我想說(shuō)的是，放心吧，這款未來(lái)主力的1.2T動(dòng)力體驗(yàn)真的不錯(cuò)。這篇文章不說(shuō)是因?yàn)槲疫€沒(méi)發(fā)現(xiàn)1.2T有什么缺點(diǎn)，只是我之前夸過(guò)的一句老話(huà)，沒(méi)必要贅述。因此，結(jié)論是，你應(yīng)該在兩端購(gòu)買(mǎi)雷凌。如果對(duì)價(jià)格敏感，可以放心選擇185T。想搭配，想享受，請(qǐng)直接上雙擎。

【雷凌185T第一印象】

突出優(yōu)點(diǎn)：1.2T功率效率高，響應(yīng)快；全系標(biāo)配ESP性?xún)r(jià)比高。

主要缺點(diǎn)：底盤(pán)略薄，振動(dòng)過(guò)濾略顯不足；機(jī)箱隔音不夠好；多媒體系統(tǒng)的操作可以更簡(jiǎn)單。