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F1中國(guó)站:羅斯伯格奪冠 漢密爾頓第七

2023-03-23 13:56:58 作者:蔡金盛
大家好,小太陽(yáng),我們來(lái)解釋一下F1中國(guó)站:羅斯伯格奪冠,查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)密爾頓排名第七。很多人還不知道?,F(xiàn)在讓我們來(lái)看看!

4月17日下午,2016 F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽結(jié)束,比賽過(guò)程曲折。最終,奔馳的德國(guó)車手羅斯伯格以1小時(shí)38分53秒891奪冠,實(shí)現(xiàn)了本賽季初的三連冠和自己的六連冠。法拉利的德國(guó)車手維特爾獲得第二名,紅牛的俄羅斯車手維亞特獲得第三名。其次,紅牛車隊(duì)的里卡多獲得第四名,法拉利的萊科寧獲得第五名,最后一位梅本車手漢密爾頓獲得第七名。

排位賽中,漢密爾頓的賽車因?yàn)镈RS故障退賽,只有最后一輛發(fā)車。我們走吧!里卡多很努力地從內(nèi)側(cè)跑到第一名。在第一個(gè)彎道,紅牛的Kvet也出來(lái)了,但是他撞上了維特爾,然后維特爾的車撞上了萊科寧,萊科寧的車和Kvet的車相撞!起跑秩序一片混亂。KIMI的汽車嚴(yán)重受損,他的鼻子掉了下來(lái)。幸運(yùn)的是,他能夠把車開回維修站。他在車站停下來(lái),換上一個(gè)軟胎。在比賽的最后,漢密爾頓的賽車也發(fā)生了碰撞,他的鼻子卡在了中間。

第三圈,高速第一的里卡多突然左后輪胎爆胎!緊隨其后的羅斯伯格立即上升到第一名!第四圈安全車退出,里卡多爆胎剛好壓在賽道碎片上。這時(shí)候所有的車都開回坑里了,Vitel換了個(gè)鼻子。漢密爾頓連續(xù)三次停下來(lái)?yè)Q輪胎,最后用了一套軟胎。在維泰爾的維修站附近超車,但他在加班后仍在賽道區(qū)。目前只有維特爾一人超軟,埃里克森和巴頓中立,其他球員都軟。

比賽在第九圈重新開始,羅斯伯格、馬薩、阿隆索和科維亞特位列前四,維特爾第十,萊科寧第十七。漢密爾頓繼續(xù)超車。他在第11圈超越了萊科寧,上升到第15名。維特爾超越了博塔斯,在接下來(lái)的12圈里上升到了第八名。第13圈,漢密爾頓連續(xù)超越第12名,維特爾超越佩雷斯,升至第5名,落后領(lǐng)先的羅斯伯格約14秒。此時(shí),科維亞特超越馬薩,升至第二名。

第四圈開始,維特爾咬了阿隆索一口,他迅速超越阿隆索,達(dá)到第四名!但是當(dāng)他與Botas相撞時(shí),前翼端板掉在了地上。第15圈,萊科寧換上了中性胎,暫時(shí)掉到了最后一名。此時(shí),沒(méi)有車手退出比賽。漢密爾頓在第17圈時(shí)攀升到了第10名!阿隆索在被博塔斯超越后停下來(lái)?yè)Q了一個(gè)中性胎。第18圈,維特爾開到了馬薩后面,但此時(shí)他選擇了停下來(lái)用軟胎戰(zhàn)斗,然后出來(lái)到了后排第13名。

當(dāng)進(jìn)入第19圈時(shí),羅斯伯格已經(jīng)擺脫了科維亞特大約12秒。第19圈,維特爾開出了迄今最快圈速,用時(shí)1分40秒884秒。羅斯伯格在第21圈停了下來(lái),換了一套軟胎用了2秒多。出站后還是第一,Vitel回到了第五。漢密爾頓在第21圈升至第三名,領(lǐng)先的選手包括科維亞特都相繼停了下來(lái)!但他很快選擇了四停和軟胎。

第24圈最新前三排名;羅斯伯格,克維特和維特,萊科寧第10,漢密爾頓第11,阿隆索第13。Rothberg至少領(lǐng)先cove yat 15秒。羅斯伯格已經(jīng)把最快圈速拉到了1分40秒580秒,遙遙領(lǐng)先,重點(diǎn)是Kvet和Wittler之間,以及萊科寧和漢密爾頓之間的紛爭(zhēng)。接下來(lái),游戲進(jìn)入穩(wěn)定期。第29圈,萊科寧升至第八名,漢密爾頓第九名。

第31圈,漢密爾頓第五次停下來(lái)?yè)Q空擋輪胎,排名第13。離比賽結(jié)束還有20圈。前三名位置不變,萊科寧第五,漢密爾頓在佩雷斯之后升至第九。Viat和Vitel同時(shí)停了下來(lái),萊科寧出來(lái)后追了上來(lái),但是萊科寧選擇了給車讓路,讓Vitel領(lǐng)先。維特勒很快超過(guò)了科維亞特。羅斯伯格帶著中性胎進(jìn)站,出站后第一。第38圈,萊科寧最后一次嘗試更換軟胎。

40歲,奮斗!此時(shí)的主要車手是羅斯伯格、維特爾、克爾維特、馬薩、博塔斯、第七名漢密爾頓、第九名萊科寧和第十三名阿隆索。這時(shí)候博塔斯破標(biāo),漢密爾頓一個(gè)接一個(gè)的超越他,很快就到了第五。萊科寧也超過(guò)了佩雷斯,升至第八位。里卡多在第43圈超過(guò)了漢密爾頓。第44圈,萊科寧超過(guò)了博塔斯,上升到第七名。

在比賽的最后十圈,萊科寧和漢密爾頓在第47圈攻擊了馬薩。雖然他們失敗了,但萊科寧超越了漢密爾頓。第48圈,萊科寧再次超越馬薩,升至第五名!看臺(tái)附近爆發(fā)出熱烈的歡呼聲。第50圈,羅斯伯格以33秒的巨大優(yōu)勢(shì)高居榜首,維特、克維特、里卡多、萊科寧位列前五。最后六圈平淡無(wú)奇。領(lǐng)先的車手安全到達(dá)終點(diǎn),羅斯伯格再次奪冠,達(dá)到六連冠!(來(lái)源:新浪賽車)

本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。

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