將空間發(fā)揮到極致 測(cè)試進(jìn)口現(xiàn)代格銳
[評(píng)測(cè)頻道]就像車尾的logo顯示“Grand Santafe”一樣,簡(jiǎn)而言之,“戈銳”就是新勝達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的長(zhǎng)軸距車型。新大的規(guī)模足夠大,但為了提高第三排座椅的利用價(jià)值,“戈銳”應(yīng)運(yùn)而生。融合了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)SUV“大尺寸、大空間、多功能、高通”的需求。首先,它把性能放在一邊,戈銳完全走實(shí)用路線,把空間最大化。
體驗(yàn)讀圖模式,戈銳推出了三款同排量車型,R22柴油版和3.0L/3.3L汽油版,均搭載四驅(qū)系統(tǒng)。先正達(dá)的2.4和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有被采用。我們?cè)囻{的車型是3.0的旗艦版,也就是3.0的頂配版。此外,戈銳將于本月18日上市,價(jià)格將立即公布。喜歡戈銳的同學(xué)請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注上市報(bào)告。
延續(xù)新勝達(dá)的設(shè)計(jì)但向“硬派”風(fēng)格轉(zhuǎn)型。
看起來(lái)和新勝達(dá)差不多,但第一眼,格里還是能感覺(jué)到完全不同的味道。戈銳給人的第一印象是“大”,所以你不會(huì)誤認(rèn)為是全新的勝達(dá)。這兩款車型的氣勢(shì)真的不在一個(gè)重量級(jí)。不要擔(dān)心兩個(gè)模型的相似性。我相信你不會(huì)輕易認(rèn)錯(cuò)的。
從車身尺寸來(lái)看,哥里有取代韋拉克魯斯的嫌疑,他的設(shè)計(jì)理念是拓展空間,這是韋拉克魯斯無(wú)法超越的。對(duì)手也鎖定了漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等實(shí)用車型,而拋開(kāi)SUV的性能,還是放在第二位。這就像道奇酷威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)或者別克昂科威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)走的路線。這些模特都是“志同道合”的同志。
參數(shù)/配置
新戈銳
同I
進(jìn)口山大
國(guó)內(nèi)盛大
汽車長(zhǎng)度(毫米)
4915
4840
4690
4725
車輛寬度(毫米)
1885
1970
1880
1880
高度(毫米)
1695
1807
1690
1686
軸距(毫米)
2800
2805
2700
2700
前臉基本是新勝達(dá)的設(shè)計(jì),但戈銳要走成熟穩(wěn)重的風(fēng)格,展現(xiàn)出一種霸氣的感覺(jué)。因此,在細(xì)節(jié)上,戈銳做了新的調(diào)整,創(chuàng)造出一種更加粗獷的氣勢(shì)。
從側(cè)面,很容易看出戈銳所追求的理念。車廂看起來(lái)像旅行車和MPV的結(jié)合體。有時(shí)候你甚至?xí)a(chǎn)生“這終究不是一輛SUV”的錯(cuò)覺(jué),而這正是戈銳所倡導(dǎo)的高通過(guò)性和高實(shí)用性的融合。
尾部和格力、新勝達(dá)完全不一樣,弱化了新勝達(dá)的線條感,反而轉(zhuǎn)為簡(jiǎn)潔厚重,感覺(jué)有點(diǎn)“硬核”。甚至可以說(shuō)比新勝達(dá)還搶眼。
輪胎尺寸足夠大,235/55 R19的規(guī)格非常符合車身的氣勢(shì)。而且車上安裝的19寸輪轂一點(diǎn)也不夸張。繼續(xù)使用鈦金涂層,視覺(jué)效果極佳。
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