大家好。小太陽給你解釋一下，空氣凈化器可以去除pm2.5，實測打消了疑慮：很多人還不知道空氣凈化器真的可以去除PM2.5/甲醛。現(xiàn)在讓我們來看看！

和朋友聊天時無意中聽到一種說法，市面上很多凈化產品都是通過指示燈的顏色變化來告訴消費者車內空氣質量的變化，而這個指示燈的變化有一部分是通過軟件調試來控制的，所以大部分“三分鐘凈化”的廢話都有虛假宣傳的嫌疑。聽到這個結果，我一點也不意外。相反，我認為我們有必要加強對購買汽車凈化器的認識。本期我們將使用飛利浦逸動車載凈化器(CP100)真實測試凈化器對甲醛和PM2.5是否有效(注：該測試僅針對飛利浦，不代表所有凈化產品的凈化效果。)

體驗讀圖模式。車主往往對車載凈化器心存疑慮。

為了測試產品的實用性，我們提前收集了業(yè)主對凈化產品的常見疑惑。大部分結果都是在問車載凈化器真的有用嗎？能不能，除甲醛？我該如何選擇？等幾個問題。在這里，邊肖將首先給出一個簡短的回答。具體的“有用性”將是核心，邊肖將逐步測試產品。

我們如何測試它？

根據(jù)車主普遍的疑惑，我們的測試分為四個部分，包括PM2.5測試、甲醛測試、產品工作時的噪音測試、做工和安裝的可用性測試。這次的測試車輛是2014款阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(提車后4個月)。我們將使用CEM四合一顆粒計數(shù)器、甲醛測試儀和噪音測試儀作為檢測儀器。

產品測試結果、優(yōu)點和缺點總結

為了閱讀方便，我們把摘要放在開頭。如果需要了解更多，請看下面的詳細體驗部分。

GP Compact 100空氣凈化器測試并總結車內空氣狀況。污染30分鐘后，平均每分鐘凈化率。汽車/升空氣中PM2.5顆粒數(shù)為4505247195028314537。車內甲醛含量0 . 110 . 60mg/m 0 . 11mg/m 0 . 014mg/m 0 . 014mg/m僅啟動發(fā)動機不開空調時噪音為38.2分貝。凈化器開啟時，噪音水平為42.7分貝。制表：PM2.5測試結果：實測表明，空氣凈化器的凈化效果在前5分鐘非常明顯，幾乎可以將顆粒物降低一半，之后隨著時間線性降低。到了30分鐘，遠遠低于車輛剛開始空車時的PM2.5值。

甲醛的測量結果：36分鐘后，數(shù)值終于回到初始水平。雖然需要很長時間，但除甲醛的效果已經讓邊肖滿意了。

噪音測試結果：該產品實測噪音為42.7 dB(凈化過程中的數(shù)值)，遠小于車輛行駛產生的輪胎噪音，因此凈化器產生的噪音可以忽略。

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