評(píng)測寶駿E200怎么樣及寶駿E200的配置如何
在說E200之前,我覺得有必要說明一下柳州寶駿的化學(xué)作用是什么。E200車在柳州的價(jià)格和全國其他地方一樣。補(bǔ)貼后價(jià)格分別為4.98萬元和5.98萬元。我們知道一個(gè)城市的空間是有限的。在寶駿和柳州市政府的推動(dòng)下,在有限的街道空間內(nèi),他們將部分花壇和角落空間改造成電動(dòng)微型車停車位。改造之下,市里一下子增加了5500個(gè)車位,還不算小區(qū)自我改造。
此外,我們知道電動(dòng)汽車的充電樁非常昂貴,特別是DC快速充電需要電網(wǎng)升壓和擴(kuò)容。但是寶駿的車只需要220V家用交流電,不用考慮擴(kuò)容的問題,一個(gè)充電樁很便宜。無論是小區(qū)還是公共停車場,都有很多這樣的交流充電樁。有了基礎(chǔ)設(shè)施,廠家和政府共同補(bǔ)貼E200\E100用戶的停車費(fèi)和充電費(fèi),更不用說政府單位和大院的免費(fèi)停車和充電,廠家還會(huì)補(bǔ)貼車主每年1000元的電費(fèi)。在如此巨大的經(jīng)濟(jì)杠桿帶動(dòng)下,柳州的寶駿E系列電動(dòng)車自然受歡迎。根據(jù)寶駿公布的E系列電動(dòng)車車主畫像,公務(wù)員比例極高,本科以上學(xué)歷高達(dá)70%,大部分作為家庭第二輛車送給妻子,女性車主比例非常高。
寶駿E200(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的車身很小,長度只有2497mm,但視覺效果估計(jì)也就兩米,寬度1526mm,高度1616mm,軸距1616mm,這款車看起來就像一個(gè)精致的小盒子,線條很粗,設(shè)計(jì)感很強(qiáng),會(huì)有很多騷的配色。粉色配色的車型甚至還有粉色的安全帶,估計(jì)是為了吸引女性消費(fèi)者。
粉色寶駿E200采用金屬車漆,在陽光下質(zhì)感很好。開車走在街上,你是最亮的豬姑娘。強(qiáng)烈推薦這輛車貼上小豬佩奇的車貼,很有社會(huì)感。
毫無疑問,E200賣的是設(shè)計(jì)。除了配色,很多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也很暖心。簡單說幾件事吧。車內(nèi)整個(gè)中控非常簡單,幾乎沒有按鍵,還有一個(gè)液晶儀表盤。中控臺(tái)上有一個(gè)非常大的平面空間用來放東西。阿山說在里面吃螺螄粉是一流的。
E200的換擋機(jī)構(gòu)是換擋桿的形式,感覺有點(diǎn)像EVA的8號(hào)機(jī)。
中控臺(tái)雖然夠大夠平,但沒有限滑材料,轉(zhuǎn)彎變道時(shí)容易左右搖擺。中控下面會(huì)有兩個(gè)掛鉤。據(jù)廠家介紹,這種掛鉤的使用率很高,用來掛一等的外賣棒。
尾門的開口很小,座椅后面的空間也比較小。估計(jì)連20寸的登機(jī)箱都很難放,但是這個(gè)尾門可以坐人,載重100公斤,坐兩個(gè)女生還是可以的。
寶駿E200雖然車身小,但是視野非常好,估計(jì)是吸引女性消費(fèi)者的關(guān)鍵點(diǎn)之一。首先,它的坐姿很高。估計(jì)是因?yàn)樽幌旅娣帕艘粔K容量為22 kWh的電池,所以整個(gè)座位必須抬高,坐起來感覺像開SUV。
另外,雖然機(jī)身A看起來很厚,但是增加了一個(gè)三角窗,進(jìn)一步增加了視野。
說了這么多,有點(diǎn),所以要說一些需要調(diào)整的地方。比如后視鏡比較小,相信女性車主會(huì)喜歡大一點(diǎn)的后視鏡,減少盲點(diǎn)的發(fā)生。此外,車內(nèi)的中央后視鏡也比較小,但它巧妙地使用了凸面鏡,視野開闊
空調(diào)也是廠家需要注意的地方。試駕當(dāng)天廣州氣溫20多度,但是空調(diào)的功率不是很大,會(huì)花很長時(shí)間給車降溫。而且空調(diào)的出風(fēng)口是固定的,無法調(diào)節(jié)角度,離司機(jī)也很遠(yuǎn)。
液晶儀表盤有問題。雖然顯示的信息豐富,但是放的太低,倒車時(shí)容易遮擋倒車影像。建議放高點(diǎn)。
其實(shí)E200的中控臺(tái)應(yīng)該是一個(gè)未完成的作品??吹接泻芏囝A(yù)留接口,相信在后期重新設(shè)計(jì)的機(jī)型上會(huì)有更多的功能呈現(xiàn)。工廠工作人員還表示,未來這款中控臺(tái)將像搭積木一樣,讓消費(fèi)者自己嵌入所需的功能。
花了這么多時(shí)間談?wù)撨@款車的設(shè)計(jì),可能有人會(huì)覺得我在回避,想弱化駕駛部分。其實(shí)不是的。從廠家公布的E200車主的使用模式來看,基本上一天不開這款車超過50公里,但是一天啟動(dòng)次數(shù)超過4次,說明這款車對(duì)于大部分車主來說只是一款名副其實(shí)的購物代步車。
但是不是說這車不好開嗎?不一定。首先,就像我剛才說的,這車視野不錯(cuò),四輪四角的設(shè)計(jì)很方便,城市通勤真的很優(yōu)秀,停車方便。但是,習(xí)慣這種車的視線需要一段時(shí)間。比如方向盤其實(shí)離擋風(fēng)玻璃很遠(yuǎn),主觀感覺是車頭很長,但其實(shí)到了擋風(fēng)玻璃就已經(jīng)到車頭了。
另外E200的方向盤動(dòng)力調(diào)節(jié)很好,不會(huì)太輕,也不會(huì)太虛找不到方向。相信工程師在造車的時(shí)候就已經(jīng)想好了車內(nèi)場景,消費(fèi)者可能需要經(jīng)常在人行橫道的狹窄車道上駕駛。
E200的輪胎只有12寸,比我們的大折疊自行車還要小,車身也很輕,只有800多斤。如果懸掛調(diào)整不當(dāng),它會(huì)像超級(jí)瑪麗一樣亂跳。不過E200的底盤調(diào)校還是挺不錯(cuò)的,這也是傳統(tǒng)車企打造新能源車的優(yōu)勢。底盤扎實(shí),沒有松動(dòng)的感覺。連續(xù)顛簸的路面處理到位,車?yán)锏娜司筒粫?huì)上下彈跳。
開關(guān)踏板起步不是很靈敏,需要踩得更深才能輸出動(dòng)能。上坡起步要特別注意,比較容易溜車,車動(dòng)起來也不會(huì)有問題。我們知道電動(dòng)車會(huì)有動(dòng)能回收的功能,但是E200車動(dòng)能回收弱,沒有阻力,和汽油車很像。剎車調(diào)節(jié)不是太線性,開合幅度很小,就像開關(guān)一樣,需要一點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)。寶駿E200雖然最大扭矩只有110牛米,但是車身非常輕薄小巧。另外,電動(dòng)車的特點(diǎn)是動(dòng)力輸出非常直接,在城市道路上加速超車非常容易。但是由于車身的形狀,不要轉(zhuǎn)的太快,很容易側(cè)翻。
另外隔音也需要提高。當(dāng)我們經(jīng)過一段灑水車時(shí),輪胎濺起的聲音非常清晰??鋸堻c(diǎn)說,感覺就像開著一輛有頂?shù)哪ν熊嚒?p>最后說一下這款車的續(xù)航。我們出發(fā)前(全速)計(jì)算了英里數(shù)。在市區(qū)開了88公里,一直開著空調(diào),得到以下數(shù)據(jù)。按照廠家宣稱的續(xù)航210km,E200沒有水,已經(jīng)行駛了88km,損失了61km。如果單獨(dú)在市內(nèi)通勤,續(xù)航能力應(yīng)該在210km以上。
寶駿E200真的是一款適合市區(qū)通勤的車,設(shè)計(jì)有特色,駕駛輕松,使用方便。高配車型將有胎壓監(jiān)測,車身穩(wěn)定系統(tǒng),倒車?yán)走_(dá)和圖像。對(duì)于6萬以內(nèi)的車來說,配置也還可以,但是買這款的時(shí)候要提醒一下,這款車只能用220V交流電充電,充滿20%-100%需要10個(gè)小時(shí)。試駕結(jié)束后,我會(huì)發(fā)朋友圈,談?wù)勎业母惺?。這時(shí)候老婆留言跟我說:“老公,我也要一個(gè)?!?微笑)。
【寶駒第一印象
突出優(yōu)點(diǎn):設(shè)計(jì)感好;轉(zhuǎn)向手感,動(dòng)力好,指向性好;同級(jí)優(yōu)秀的底盤;性價(jià)比高,通勤利器。
主要缺點(diǎn):剎車和油門調(diào)節(jié)不夠線性;噪音大;只能用慢充。
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