在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度，是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購(gòu)車選擇。一方面，該級(jí)別車型的定價(jià)相對(duì)更加親民，而另一方面，市場(chǎng)中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛風(fēng)行S50EV（詢底價(jià)|查參配）。

　　風(fēng)行S50EV前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　該車尺寸4705/1790/1540mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　風(fēng)行S50EV內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺(jué)，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　風(fēng)行S50EV后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　風(fēng)行S50EV搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率122馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280牛·米，工信部純電續(xù)航里程410KM。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，風(fēng)行S50EV的車頭在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí)，風(fēng)行S50EV搭載了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、360度全景影像、防紫外線玻璃等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2019款 旗艦型?風(fēng)行S50EV排量多少，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 旗艦型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@zhuhairay說(shuō)道：“中控科技感十足，很好操作上手簡(jiǎn)單，出門(mén)方便快捷?！?/p>

網(wǎng)友@cs_1mq65說(shuō)道：“多功能的方向盤(pán)頓時(shí)增添了科技感，而且手機(jī)充電也比較方便，充電口下邊的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的有人性化?！?/p>

網(wǎng)友@cheese3372說(shuō)道：“基本上達(dá)到心里預(yù)期。高速上3毛錢左右，比較省錢。城區(qū)擁堵路段大概2毛左右，當(dāng)然我是在家充電的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）