不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。今天為大家介紹的是埃爾法（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　埃爾法車頭呈現(xiàn)出精巧的設計風格，看上去很漂亮。

　　埃爾法車尾顯得十分精細，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　埃爾法內(nèi)飾看上去頗具大方的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　埃爾法搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率117馬力，峰值扭矩198牛·米，同時配備了前后永磁同步電動機，電動機總功率211馬力，電動機總扭矩409牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙叉臂式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，來看一下后排，埃爾法第二排空間表現(xiàn)符合定位，第三排座椅在短途乘坐的情況下還是可以的。接下來看下配置，埃爾法標配了并線輔助、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 雙擎 2.5L 豪華版?埃爾法動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 雙擎 2.5L 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xia456789說道：“動力的表現(xiàn)還算可以吧，日常起步都很穩(wěn)，比較順暢，平時換擋的時候也不會有挫頓感，爬坡能力強！”

網(wǎng)友@王凱峰說道：“只要不老盯著瞬時油耗表開車，動 力還是有的，推背感也還是有的”

網(wǎng)友@象樂和說道：“沒什么操控亮點吧，表現(xiàn)很平順，轉向輕，提速也可以”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）