一款百萬(wàn)級(jí)別的豪車在什么方面最吸引人？可能有人會(huì)說(shuō)外觀，大氣造型最能體現(xiàn)車型價(jià)值，也會(huì)有人說(shuō)空間、性能等等，不過(guò)對(duì)于開(kāi)車坐車的人來(lái)說(shuō)，配置豐富才是最重要的，畢竟這是自己用車時(shí)最能直觀感受到的一個(gè)方面。今天介紹的這款領(lǐng)航員（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為135萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　領(lǐng)航員內(nèi)飾造型走了高貴路線，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　領(lǐng)航員方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　這款配置車型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。同時(shí)，領(lǐng)航員還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、胎壓報(bào)警、定速巡航等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　領(lǐng)航員配備單天窗，使得車內(nèi)空間更顯開(kāi)闊，并進(jìn)一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來(lái)看下配置，領(lǐng)航員配備了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。領(lǐng)航員的車尾看起來(lái)十分豪華，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2013款 5.4L 精英型?領(lǐng)航員有什么功能，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 5.4L 精英型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@kissbent說(shuō)道：“能跟這款車相提并論的，大概只有大 G和凱雷德了，但這兩款車的價(jià)格都不便宜，只有領(lǐng)航員才是最劃算的，不管是外觀還是內(nèi)飾，都給人一種威風(fēng)凜凜的感覺(jué)。還有兩個(gè)行李箱，一個(gè)車模，一個(gè)冰箱，女兒最喜歡的就是車?yán)锏谋?，之前女兒看到別人有車，就嚷嚷著要買一輛，這次送了一輛，真是意外之喜，我喜歡那個(gè)漂亮的車模！”

網(wǎng)友@bardfiyt說(shuō)道：“懸架很舒服，用我老家的話來(lái)說(shuō)，就是“太舒服了！”坑坑洼洼，坐在后排的人可能會(huì)更顛簸一些，但也不是不能接受！我不喜歡空氣懸掛，新車不要緊，等老了再說(shuō)！每次我的X6停下來(lái)，后懸架就漏氣，廣州市區(qū)到處都是減速帶，避震早就壞掉了，每過(guò)一段坎坎，就會(huì)聽(tīng)到減震的哭聲。”

網(wǎng)友@wangyang25838785說(shuō)道：“前排駕駛座的座椅很難調(diào)節(jié)，有點(diǎn)硬， PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)很好，車內(nèi)幾乎沒(méi)有異味”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）