隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。今天介紹的這款奧迪A5（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為57.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪A5前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　奧迪A5車尾給人一種非常高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　奧迪A5內(nèi)飾整體非常穩(wěn)重，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奧迪A5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為五連桿獨(dú)立懸架，后懸架是梯形連桿式后懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，奧迪A5的車頭精致十足，看起來相當(dāng)誘人。來看一下后排，奧迪A5后排空間并不是它的長項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2014款 奧迪A5?4座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 Coupe 45 TFSI quattro針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“起步太猛，油肯定會(huì)打滑，轉(zhuǎn)彎支撐力不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@sj2009說道：“方向盤轉(zhuǎn)起來比較容易，開起來也比較舒服，不會(huì)有太大的壓力?！?/p>

網(wǎng)友@freeroad說道：“我以前開的是奧迪，對(duì)a5的操控還算適應(yīng)，底盤扎實(shí)，方向盤精準(zhǔn)，駕駛感緊湊，這是德系一貫的優(yōu)點(diǎn)，剎車比我想象中要軟一些，踩得深一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）