縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS G10。

　　上汽大通MAXUS G10車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺。

　　上汽大通MAXUS G10車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)約的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　上汽大通MAXUS G10配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩345?！っ?，工信部綜合油耗10.3L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿式非獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，此外，上汽大通MAXUS G10搭載了自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、溫度分區(qū)控制等配置。來(lái)到后排，上汽大通MAXUS G10第二排空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀，第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

上汽大通MAXUS G10?2016款 2.0T 自動(dòng)行政版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 2.0T 自動(dòng)行政版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@啦啦隊(duì)888說道：“操控算是還行吧，其實(shí)大車也沒什么操控可說的，方向盤輕巧，對(duì)于我們跑長(zhǎng)途的司機(jī)來(lái)說挺好的，底盤也是比較扎實(shí)的，跑高速路也不會(huì)飄。”

網(wǎng)友@視線里深深的眷戀說道：“動(dòng)力很足，無(wú)論是山路還是土路，開著都很快，超車也很快速。提速給力”

網(wǎng)友@norite說道：“雖然車子的體型比較大，但是動(dòng)力沒有拖后腿，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，日常通勤、市區(qū)代步是沒有一點(diǎn)問題，起步很輕快，猛踩油門提速的時(shí)候還有推背感，動(dòng)力輸出比較平順，沒有頓挫感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）