2021款 3.0T?寶馬X7?7座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?寶馬X7購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2021款?寶馬X7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?寶馬X7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬X7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?寶馬X7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?寶馬X7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬X7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?寶馬X7配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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不知道大家看過(guò)了這么多車(chē)型有沒(méi)有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn),小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車(chē)不一定貴,但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車(chē)肯定不便宜,作為汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)力和操控兩方面可以說(shuō)是汽車(chē)價(jià)值最重要的部分。今天介紹的這款寶馬X7(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為100萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
寶馬X7車(chē)頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。
寶馬X7車(chē)尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配豪華的尾燈,比較容易被大部分消費(fèi)者所接受,同時(shí)也有一定的精致感。
寶馬X7內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)較為大方,顯得端莊大方。
寶馬X7配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ?,工信部綜合油耗10.8L/100km。
該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,寶馬X7的車(chē)頭展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,顯得分外時(shí)尚。寶馬X7的內(nèi)飾造型很大氣,看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2021款 3.0T?寶馬X7?7座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 改款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@zzh8221468說(shuō)道:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出后勁十足,渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)反應(yīng)迅速,還可以保持十分沉穩(wěn)的動(dòng)力輸出,特別是速度超過(guò)120邁后,你更能體會(huì)到那種想上就上的速度?!?/p>
網(wǎng)友@uicjksdcho說(shuō)道:“空氣懸架是可以調(diào)節(jié)的,軟硬適中,這一點(diǎn)是最好的,避震效果很好,以前還擔(dān)心會(huì)不會(huì)像X5那樣沉悶,寶馬X7又軟又硬,但卻很有韌性?!?/p>
網(wǎng)友@hd9255說(shuō)道:“從數(shù)據(jù)上來(lái)看,寶馬X7的動(dòng)力不足,我記得有人說(shuō)過(guò),寶馬X7的加速表現(xiàn)一般,我覺(jué)得那是拿保時(shí)捷來(lái)比較,同級(jí)別的車(chē)?yán)铮袔讉€(gè)加速速度能達(dá)到6秒,從我的駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,它的動(dòng)力很好,加速特別快,超車(chē)是輕而易舉的事情?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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