隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天就帶大家來看看這款MG ONE（詢底價|查參配）。

　　MG ONE前臉呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，配合多邊形格柵，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　MG ONE車尾看起來頗具簡練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　MG ONE內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺，采用飾條進行修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　MG ONE配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率181馬力，峰值扭矩285?！っ祝ば挪烤C合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，同時，MG ONE配備了遠程啟動、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、陡坡緩降等配置。MG ONE的內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 MG ONE?5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 β-質(zhì)享生活系列 1.5T 大滿足1228版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@suning8888說道：“老家城鎮(zhèn)國道，也有比較陡的上坡路段，正常在上坡路段時沒有感覺到很吃力和深踩油門的感覺，標(biāo)準(zhǔn)模式都完全夠用。滿座情況下都是5個大人，后背箱還放著兩大自己的行李箱，還有一些七七八八的水果，這種滿載的情況下標(biāo)準(zhǔn)模式開到100碼左右提速都沒有感覺到很吃力，但是換了運動模式感覺超車還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)?，想超就超，油門響應(yīng)還是很充分，所以對動力方面還是比較有信心，這款1.5T渦輪的動力還是相當(dāng)不錯的！”

網(wǎng)友@fannywangyi82說道：“女孩不懂動力，現(xiàn)在超車和爬坡對她來說都是輕而易舉的事情，只要按下方向盤上的黃色按鈕，車子的動力就會變強，油門踩下去，車子的速度會更快，坐在后排也能感受到強烈的推背感?！?/p>

網(wǎng)友@reallyglads說道：“操控方面感覺還不錯，沒發(fā)現(xiàn)什么不好的地方？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）