寶沃BX7?2016款 28T 四驅(qū)豪華版7座底盤高嗎?寶沃BX7購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2016款?寶沃BX7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2016款?寶沃BX7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2016款?寶沃BX7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?寶沃BX7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?寶沃BX7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?寶沃BX7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?寶沃BX7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?寶沃BX7配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是寶沃BX7(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
寶沃BX7車頭顯得頗具靈巧的感覺,格柵運(yùn)用大嘴式的設(shè)計(jì),看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。
寶沃BX7車尾給人一種非常平滑的感覺,并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)時(shí)尚,點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。
寶沃BX7內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用銀色飾條進(jìn)行修飾,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
寶沃BX7配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩300?!っ?。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,后排座椅方面,寶沃BX7第二排空間充裕,第三排空間有些局促,僅能滿足短途出行使用。寶沃BX7的車頭比較運(yùn)動(dòng),沿用了家族式的設(shè)計(jì)。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
寶沃BX7?2016款 28T 四驅(qū)豪華版7座底盤高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 28T 四驅(qū)豪華版7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@5435niu說(shuō)道:“整體的操控感覺還是挺方便的,方向盤指向很準(zhǔn),轉(zhuǎn)向也很好,基本上沒有什么虛位,而且手感也很輕,就算是長(zhǎng)時(shí)間開車,手也不會(huì)感覺到很累,城市路段因?yàn)橛衋uto hold,即使堵車也不會(huì)出現(xiàn)腳酸的情況,這個(gè)功能用起來(lái)特別方便。而且特別的智能,有遠(yuǎn)程解鎖,遠(yuǎn)程啟動(dòng)真是非常的方便?!?/p>
網(wǎng)友@xiangni01說(shuō)道:“我是一個(gè)新手女司機(jī),剛開始對(duì)于動(dòng)力這些東西完全不懂,更不要說(shuō)什么自然吸氣和渦輪增壓了,對(duì)動(dòng)力沒有很高的要求。不過(guò)自從買了bx7以后,對(duì)各種動(dòng)力也進(jìn)行了一些了解,bx7的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的,起步干脆痛快,不會(huì)感覺到任何的延遲,檔位升到2檔以后,渦輪增壓的優(yōu)勢(shì)就表現(xiàn)出來(lái)了,不管是直線加速還是超車變道都可以說(shuō)游刃有余。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:半年的時(shí)間里也跑過(guò)好幾次高速,很輕松就跑到100了,這個(gè)時(shí)候再加速超個(gè)車什么的,仍然還能感覺到很強(qiáng)烈的推背感?!?/p>
網(wǎng)友@uyuiui說(shuō)道:“新車還沒有首保,根本不敢開很快,最快也就120km時(shí)速,在這個(gè)范圍內(nèi)提速,那是想來(lái)就來(lái),根本不敢大腳踩油門,變速箱的響應(yīng)很平順,就算在極限加速的時(shí)候也沒有換擋的頓挫感?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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