不得不承認(rèn)，現(xiàn)在新款的車(chē)型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有些車(chē)型雖然價(jià)格比較低，不過(guò)內(nèi)飾仍然做得很精致。今天介紹的這款寶沃BX7（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為22.38萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶沃BX7內(nèi)飾風(fēng)格較為青春，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　寶沃BX7方向盤(pán)使用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。

　　寶沃BX7儀表采用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。

　　寶沃BX7中控屏運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，該車(chē)還配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車(chē)采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　寶沃BX7第二排空間充裕，第三排座椅沒(méi)有那么寬敞，只能滿足短時(shí)間乘坐。此外，這款車(chē)配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶沃BX7的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。寶沃BX7的前臉看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

寶沃BX7?2016款 28T 四驅(qū)豪華版7座內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 28T 四驅(qū)豪華版7座針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面。首先是車(chē)輛的隔音效果很棒，底盤(pán)厚重感十足，高速上行駛時(shí)車(chē)輛也沒(méi)有任何的路噪和風(fēng)噪。其次是座椅的設(shè)計(jì)特別人性化，配備了腰托功能，對(duì)于身體的承托很到位，長(zhǎng)途旅行的疲勞感并不強(qiáng)。底盤(pán)的調(diào)校我覺(jué)得也不錯(cuò)，軟硬適中，對(duì)路面的顛簸處理很到位，又能保證一定的支撐性。”

網(wǎng)友@longlili2說(shuō)道：“說(shuō)起車(chē)輛的舒適性，我覺(jué)得底盤(pán)的質(zhì)感是最重要的，懸掛是過(guò)濾路面震動(dòng)的第一道屏障。這臺(tái)車(chē)的減震設(shè)計(jì)比較柔軟，路面的震動(dòng)基本上都會(huì)在他面前化于無(wú)形，傳遞到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)微乎其微，即使有一些輕微的震動(dòng)，也會(huì)被座椅所吸收。這款車(chē)的座椅并沒(méi)有太過(guò)柔軟，支撐性還是很不錯(cuò)的，長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)有疲勞的現(xiàn)象”

網(wǎng)友@lgllgl0927說(shuō)道：“相比于BX-5上面的內(nèi)飾，bX7要好很多，基本上摸到的都是皮質(zhì)或者軟質(zhì)材料，幾乎看不到塑料，中控屏支持 applecarplay，我覺(jué)得比車(chē)內(nèi)的導(dǎo)航系統(tǒng)要好得多，而且屏幕上有一個(gè)擋板，在強(qiáng)烈的陽(yáng)光照射下，不會(huì)看不清楚?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）