1.5T?上汽大通MAXUS G50?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎?上汽大通MAXUS G50購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?上汽大通MAXUS G50外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?上汽大通MAXUS G50動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?上汽大通MAXUS G50配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?上汽大通MAXUS G50空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?上汽大通MAXUS G50細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
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外部配置 | 2021款?上汽大通MAXUS G50配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款上汽大通MAXUS G50的實(shí)力如何。
上汽大通MAXUS G50前臉呈現(xiàn)出兇悍的設(shè)計(jì)風(fēng)格,自帶一股咄咄逼人的侵略氣質(zhì)。
上汽大通MAXUS G50車尾呈現(xiàn)出工整的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,整體造型平滑舒緩,視覺效果不俗。同時(shí),采用了棱角分明的L型尾燈設(shè)計(jì),不僅看著比較惹眼,同時(shí)辨識(shí)度也比較強(qiáng)。
上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精簡(jiǎn)路線,中控臺(tái)使用環(huán)抱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),采用了銀色飾條修飾,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,上汽大通MAXUS G50的車頭彰顯了兇猛的氣質(zhì),搶眼的形象讓人印象深刻。上汽大通MAXUS G50的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,視覺感受上相當(dāng)兇猛,攻擊性十足。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
1.5T?上汽大通MAXUS G50?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)巡航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@673571326說道:“方向盤較輕,單手操作無壓力,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),質(zhì)感也不錯(cuò),四輪盤剎,剎車性能挺好,還有主動(dòng)剎車功能,整體的操控還是不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@ISIW88W82JD說道:“我覺得操控還是可以的,不能說是有多么的優(yōu)秀吧,但是至少是中上等的了,不論方向盤,還是油門或者剎車都是足夠的靈敏,這點(diǎn)是完全不用擔(dān)心的?!?/p>
網(wǎng)友@mb50083577說道:“1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力是可以,但是就是搭配的干濕變速箱起步的時(shí)候有頓挫,提速有點(diǎn)滿,不是特別滿意,但是一家人出行,足夠了,因?yàn)槲屹I車主要就是自己家用,帶著兩個(gè)孩子也不會(huì)開太快跑高速:跑高速的時(shí)候比較穩(wěn),高速上跑到110的時(shí)候噪音還好,能接受”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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