隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳C級（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　奔馳C級車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

　　奔馳C級內(nèi)飾看起來非常精細(xì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳C級配備1.8T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩310?！っ住?/p>

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前三連桿式懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，奔馳C級的車側(cè)看起來十分豪華，整體的輪廓比較舒展大氣，細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，看起來高級感出眾。同時(shí)，奔馳C級搭載了手動后排側(cè)遮陽簾、防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制、定速巡航等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳C級?1.8T?自動版動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 C 260 CGI 時(shí)尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fe92說道：“方向盤很輕，方向也很準(zhǔn)俗話說的好，“指哪打哪”車身隨機(jī)性比較好，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小?！?/p>

網(wǎng)友@makedoo說道：“不錯(cuò)，1.5 T的動力其實(shí)不錯(cuò)，不飆車還能有什么動力？”

網(wǎng)友@nancy_1說道：“不錯(cuò)，開著舒服就行了。網(wǎng)上對1.5 T發(fā)動機(jī)的吐槽完全沒有問題。高速不飄，彎道不搖晃，一切都在我的掌控之中，我無所畏懼，我的 C位。多功能方向盤使用起來還是挺方便的。車道偏離預(yù)警、車道保持、前方碰撞預(yù)警、主動剎車這些安全配置都有，但輔助駕駛、自適應(yīng)巡航、并線輔助等智能配置，卻是讓人很不舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）