縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款東南DX7（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為12.99萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　東南DX7前臉看起來(lái)頗具雅致的感覺(jué)，格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　東南DX7車(chē)尾給人一種非常干凈的感覺(jué)，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。

　　東南DX7內(nèi)飾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　東南DX7配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩215?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，東南DX7后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。東南DX7的車(chē)尾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，整體造型還是很耐看的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

東南DX7?2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@8229988說(shuō)道：“動(dòng)力夠用就行了，這是家里開(kāi)的，但是7的加速速度很快，197馬力的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)配上7速雙離合變速箱，超車(chē)都沒(méi)問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@XXX366說(shuō)道：“平時(shí)在城市里，他都是開(kāi) ECO模式的，要么跑?chē)?guó)道，要么開(kāi)著標(biāo)準(zhǔn)模式，想超車(chē)的話就換成運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力隨叫隨到，開(kāi)起來(lái)很舒服，就算滿載了，也不會(huì)覺(jué)得肉多。”

網(wǎng)友@litte_tuowei說(shuō)道：“自動(dòng)檔的車(chē)，操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，尤其是在城市里，更是輕車(chē)熟路。DX7具有較高的離地間隙，坐姿舒適自然，視野開(kāi)闊。方向盤(pán)的手感很好，阻尼也很線性，給人一種指點(diǎn)江山的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）