對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款科雷傲(進(jìn)口)（詢底價|查參配）的實力如何。

　　科雷傲(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　科雷傲(進(jìn)口)車尾看起來頗具酷炫的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩193牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，科雷傲的車尾采用流暢的造型設(shè)計，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值?？评装恋拇鬅魳?biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計運用了很多流行的元素點綴，時尚感和年輕感都比較明顯?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

科雷傲(進(jìn)口)?2014款 2.0L 兩驅(qū)時尚版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0L 兩驅(qū)時尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@廣本51說道：“SUV的操控30左右的價位不能比轎車。畢竟車身高。206MM的離地間隙不是用來飆車的，是有良好的通過性。但是整個車操控比較整，沒有松散的感覺。懸架和方向不必20多萬的轎車差。就是重心高點，絕對好開，方向輕。上手容易?！?/p>

網(wǎng)友@A4L2009說道：“動力一般般吧，但是也足夠用了，畢竟不是用來飆車的，沒有那么高要求?！?/p>

網(wǎng)友@隨風(fēng)說道：“方向指向性不是那么精準(zhǔn)，有一點虛位。高速穩(wěn)定性比較好，駕駛時候車輛底盤整體性不錯，但是算不上很扎實。畢竟和奇駿和逍客的底盤結(jié)構(gòu)一樣，用料幾乎一樣，后懸架和別的品牌的車的后多連桿結(jié)構(gòu)真不一樣，大家買車是可以注意觀察一下后輪懸架支架，我個人感覺不是那么強悍，有點擔(dān)心的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）