對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天我們要說的是秦PLUS（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　秦PLUS前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格，配合多邊形格柵，視覺效果很搶眼。

　　秦PLUS車尾給人一種非常青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格，配合隱藏式排氣管，符合當下主流的審美標準。

　　秦PLUS內(nèi)飾整體走了高貴路線，采用了銀色飾條裝飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　秦PLUS搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率179馬力，電動機總扭矩316?！っ?，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程55kM。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，秦PLUS的前臉造型走了年輕路線，給人一種較為活潑的感覺。秦PLUS的頭燈遠近光燈均為LED光源，造型搶眼，辨識度也很高。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

秦PLUS?2021款 DM-i 55KM 旗艦型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 DM-i 55KM 旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@pradaman說道：“這款車的動力在這個價格的車子里面，我覺得是非常好的，它是混動系統(tǒng)的，優(yōu)點就是提速比較快，輸出非常平順，幾乎沒什么頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@GRPOLO說道：“動力強，推背感不錯，特別暢快，秒殺大多數(shù)車，后勁不是很足，高速上得用Sport模式才感覺到推背感?！?/p>

網(wǎng)友@dianhua110說道：“車子的提速很快，加速超車很給力，混動系統(tǒng)動力還是強勁的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）