隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天就帶大家來看看這款奧迪Q3(進口)（詢底價|查參配）。

　　奧迪Q3(進口)車頭呈現(xiàn)出端莊的設計風格，加上大嘴式格柵，讓前臉看起來非常沉穩(wěn)。

　　奧迪Q3(進口)車尾看上去十分精巧，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　奧迪Q3(進口)內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺，很符合該車氣質(zhì)。同時，該車大氣的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進行裝飾，看起來非常大氣。

　　奧迪Q3(進口)配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩280?！っ住?/p>

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，奧迪Q3后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。奧迪Q3的車頭彰顯了豪華的氣質(zhì)，看起來十分豪華?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2012款 35 TFSI 舒適型?奧迪Q3(進口)底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 35 TFSI 舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dduke說道：“基本可以做到想超就超，非常完美，哪怕120的時候動力還是隨叫隨到，想超就超，實測百公里加速6.5秒左右”

網(wǎng)友@dduke說道：“挺好的，比我來過得奔馳E級要舒服多了”

網(wǎng)友@cd816說道：“挺好的，比我來過得奔馳E級要舒服多了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）