很多人可能會想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已，還想要什么好的配置是不太可能的。其實也不一定，10萬以下的市場競爭現(xiàn)在也是相當激烈的，很多車企都在提高車型的配置表現(xiàn)來以高性價比吸引更多消費者。今天為大家介紹的是比亞迪F3（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　比亞迪F3內(nèi)飾風格較為文雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　比亞迪F3方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　這款車配備了胎壓報警，眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，此外，比亞迪F3配備了手動后排側遮陽簾。比亞迪F3的車頭在設計上非常簡約，看起來簡潔干凈。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 CNG 1.5L 手動標準型?比亞迪F3有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2013款 CNG 1.5L 手動標準型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@26366說道：“性價可能是最貴的緊湊車型”

網(wǎng)友@satony說道：“前排座椅夠舒服，也夠?qū)挸?。說實話，自己沒怎么做過后排，不敢隨意評論，不過后排中間的凸起太高，自己體驗過，坐在后排中間是真的很不舒服。空調(diào)：暖風很好，空調(diào)不是自動調(diào)節(jié)空調(diào)，溫度高低就靠混合暖風大小來調(diào)節(jié)?？紤]到購車費用，也知足了。行駛舒適性：減震略硬，當然，咱也不指望跟十萬幾十萬的車比了。過減速帶的時候能聽到減震咯吱咯吱的響。噪音控制：在駕駛室聽到的發(fā)動機的噪音還算可以接受，但是胎噪就有些太大了，有時候嗡嗡的吵的慌?！?/p>

網(wǎng)友@mb46712929說道：“這車的配置太給力了，在我們國產(chǎn)車中，這樣升級之后的車型還是蠻吸引人的，比較喜歡這車科技領先的風格，一鍵啟動和進入，還有雙安全氣囊等都很好，全尺寸備胎還有電加熱后窗等等都很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）