隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的比亞迪F3（詢底價|查參配）。

　　比亞迪F3前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，配合小尺寸的倒梯形格柵，使車頭造型較為大方。

　　比亞迪F3車尾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，采用黑色飾條進(jìn)行修飾，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。另外，排氣布局使用隱藏式的設(shè)計。

　　比亞迪F3內(nèi)飾看上去頗具簡練的感覺，對稱式中控臺雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　比亞迪F3配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩148?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，比亞迪F3的車尾給人一種很硬派的感覺，整體硬朗的造型讓人印象深刻。比亞迪F3的前臉風(fēng)格十分流暢，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

比亞迪F3?2020款 1.5L 手動經(jīng)典型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L 手動經(jīng)典型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wqjoejoe說道：“反正我不能像別人說的那樣彈射起飛，可能是因?yàn)槲疑岵坏眉佑?。原本還想著買一輛1.2 L的省油車，但一開起來就發(fā)現(xiàn)，還是排量大的省油多了，在平路上加速還行，在陡坡上就不行了，一擋下來就像是拖擋一樣，必須一氣呵成才行。只要路況好，彎道少，開到140公里還是很容易的。當(dāng)然，還是老問題，不能忍著上坡，否則會很慢。平時開空調(diào)的時候，感覺不到動力不足，也不覺得耗油，總體來說，動力足夠了。”

網(wǎng)友@wqjoejoe說道：“方向盤操控感：輕盈的方向盤，不錯的操控，要溫柔的駕駛，不要猛打到底。”

網(wǎng)友@26366說道：“動力除了起步慢了點(diǎn)，其他沒什么缺點(diǎn)，動力很強(qiáng)，超車的速度也很快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）