汽車(chē)冬天開(kāi)循環(huán)的方法：冬天車(chē)?yán)镩_(kāi)空調(diào)首先將循環(huán)方式設(shè)置為內(nèi)循環(huán)模式，車(chē)內(nèi)氣溫會(huì)快速升高，當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度升高之后再切換成外循環(huán)，這樣有助于車(chē)內(nèi)空氣流通，冬天開(kāi)暖風(fēng)時(shí)不需要按下AC鍵，因?yàn)殚_(kāi)暖風(fēng)只是利用汽車(chē)內(nèi)部的熱循環(huán)過(guò)程，根本不需要啟動(dòng)汽車(chē)的壓縮機(jī)。

冬天車(chē)?yán)镩_(kāi)空調(diào)首先將循環(huán)方式設(shè)置為內(nèi)循環(huán)模式，車(chē)內(nèi)氣溫會(huì)快速升高，當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度升高之后再切換成外循環(huán)，這樣有助于車(chē)內(nèi)空氣流通，冬天開(kāi)暖風(fēng)時(shí)不需要按下AC鍵，因?yàn)殚_(kāi)暖風(fēng)只是利用汽車(chē)內(nèi)部的熱循環(huán)過(guò)程，根本不需要啟動(dòng)汽車(chē)的壓縮機(jī)。

冬天空調(diào)開(kāi)內(nèi)循環(huán)，內(nèi)循環(huán)最直觀的感覺(jué)就是，通過(guò)內(nèi)循環(huán)車(chē)子內(nèi)部可以快速的制冷或者是加熱。比如冬季，室外溫度過(guò)低，躲到車(chē)內(nèi)開(kāi)個(gè)內(nèi)循環(huán)，就可以讓車(chē)內(nèi)溫度迅速升高。

外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)將車(chē)外的空氣抽吸到車(chē)內(nèi)，也就是說(shuō)車(chē)外與車(chē)內(nèi)的氣道是流通的，風(fēng)扇打出的風(fēng)來(lái)自車(chē)外，即使不開(kāi)風(fēng)機(jī)，車(chē)輛行駛中仍然有氣流吸入到車(chē)內(nèi)，補(bǔ)充車(chē)內(nèi)的新鮮空氣。有時(shí)覺(jué)得關(guān)了風(fēng)扇還是有風(fēng)，就是因?yàn)檐?chē)主設(shè)置了外循環(huán)。在城里行車(chē)遇到擁堵的情形時(shí)，車(chē)內(nèi)會(huì)充滿(mǎn)尾氣味，這就是由于使用外循環(huán)造成的。

而內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是關(guān)閉了車(chē)內(nèi)外的氣流通道，不開(kāi)風(fēng)機(jī)就沒(méi)有氣流循環(huán)，開(kāi)風(fēng)機(jī)時(shí)吸入的氣流也僅來(lái)自車(chē)內(nèi)，形成車(chē)輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。內(nèi)循環(huán)主要是及時(shí)有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進(jìn)入車(chē)內(nèi)，比如行使中通過(guò)煙霧、揚(yáng)塵、異味區(qū)域或車(chē)輛密集緊湊行駛時(shí)，阻擋前車(chē)排出的有害尾氣。另外的一個(gè)作用就是保溫。