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內(nèi)蒙古萬(wàn)方汽車?寶馬X3最高降6萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2023-03-22 14:07:17 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 烏蘭察布優(yōu)惠促銷頻道】烏蘭察布哪里買寶馬X3詢底價(jià)|查參配)最便宜?根據(jù)最新報(bào)價(jià),目前內(nèi)蒙古萬(wàn)方汽車促銷,近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬(wàn)元。對(duì)該車有興趣的朋友,請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?內(nèi)蒙古萬(wàn)方汽車本市售本市 電話:4008193231
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 39.69萬(wàn) - 39.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 43.68萬(wàn) - 43.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 44.19萬(wàn) - 44.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.58萬(wàn) - 47.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬(wàn) - 38.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬(wàn) - 38.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 45.78萬(wàn) - 45.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 32.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 32.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 36.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 36.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.98萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 41.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬X3車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合雙腎式格柵,使車頭整體看上去十分精巧。

  這款車尺寸4737/1891/1689mm,軸距2864mm,車側(cè)看起來(lái)非常高貴,整體看上去很有格調(diào),設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營(yíng)造。

  寶馬X3內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  寶馬X3配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗8.4L/100km。

寶馬X3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@flamingoyang說(shuō)道:“雖然不是很舒服,但是底盤的整體性和減震能力還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@qopokokoo說(shuō)道:“動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,2.0T的功率已經(jīng)很不錯(cuò)了,再加上寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用并不完美,但也是屈指可數(shù)。”

網(wǎng)友@qiuyusan說(shuō)道:“沒(méi)有舒適的內(nèi)飾,沒(méi)有大眾奔馳那么好,里面的味道也很重,他用了臭氧發(fā)生器,沒(méi)辦法改變什么,只能看時(shí)間和太陽(yáng)了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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