看這沃蘭多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），SUV，MPV，旅行車(chē)等品類(lèi)都比不上。雪佛蘭只是將其歸為最不可能的答案，即緊湊型車(chē)，于是誕生了7座車(chē)。對(duì)于這個(gè)沃蘭多，我之前做過(guò)視頻，這里就不贅述了。本文傾向于簡(jiǎn)潔，說(shuō)一些我對(duì)這款車(chē)的看法。

早在2011年，通用汽車(chē)韓國(guó)大宇分公司就生產(chǎn)了一款?yuàn)W蘭多，當(dāng)時(shí)一般翻譯為Orlando。奧蘭多是一個(gè)半全球性的模型。上周在馬來(lái)西亞旅游的時(shí)候，看到奧蘭多在路上跑。至于我們現(xiàn)在的沃蘭多，它延續(xù)了奧蘭多的四不像特征。從現(xiàn)在開(kāi)始，沃蘭多只在中國(guó)銷(xiāo)售，可能會(huì)發(fā)展成為中國(guó)的專(zhuān)車(chē)。

注意沃蘭多。這輛車(chē)的離地間隙很低?？赡軓S家覺(jué)得叫SUV會(huì)不合格吧。它叫MPV。從總體來(lái)看，可能是怕和GL6定位重疊。其實(shí)沃蘭多也不是完全沒(méi)有定義，它屬于跨界車(chē)的范疇。

雖然外觀獨(dú)特，但內(nèi)飾還是比較常規(guī)的，整體布局接近科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。雖然有一點(diǎn)要注意，方向盤(pán)只能上下調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)節(jié)。當(dāng)然，我也不認(rèn)同配置論。比如早期的自主品牌，即使有四向調(diào)節(jié)，仍然無(wú)法調(diào)節(jié)舒適的坐姿。另一方面，我和我的同事Anhor在測(cè)試這款Volando時(shí)并沒(méi)有抱怨坐姿。買(mǎi)車(chē)之前真的要自己體驗(yàn)一下，但也沒(méi)必要把雙向方向盤(pán)當(dāng)成洪水猛獸。

中間一排應(yīng)該有三個(gè)座椅，不能像GL6那樣安排兩個(gè)帶扶手的獨(dú)立座椅?；貧w實(shí)際的坐感，座椅厚實(shí)柔軟，非常舒適。調(diào)節(jié)功能也非常好用，前后調(diào)節(jié)可以讓用戶(hù)合理分配二排或三排空間。加分項(xiàng)是第二排座椅靠背調(diào)節(jié)范圍大，半躺著也能坐很遠(yuǎn)的距離。美中不足的是中間沒(méi)有頭枕，省略了中央手枕。

如果你想擁有可觀的第三排空間，結(jié)論不變，老老實(shí)實(shí)買(mǎi)個(gè)奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣的MPV就行了。沃蘭多想坐第三排的時(shí)候，中排座位就得拼命往前挪。這時(shí)候第三排腿還是有空間的，但主要矛盾其實(shí)是坐墊貼地的坐姿，薄而僵硬的座椅填充，以及對(duì)北京地下室側(cè)窗視野的壓制。遠(yuǎn)距離的場(chǎng)景，第三排是有的，但是要坐半個(gè)小時(shí)后輪流坐，不然第三排的人會(huì)因?yàn)樾睦韱?wèn)題窒息。

實(shí)際駕駛中，先說(shuō)沃蘭多的1.3T三缸動(dòng)力。打開(kāi)機(jī)艙蓋，可以看到顫抖的身體。但是，坐在機(jī)艙里，基本感受不到所謂的三缸抖動(dòng)。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架之間沒(méi)有硬性連接，完全可以通過(guò)后天的方式來(lái)降低震動(dòng)。沒(méi)有震動(dòng)，但是這個(gè)1.3T加速的聲音很粗糙。其實(shí)這不一定是三缸的錯(cuò)。嗯嗯，本田的1.5T四缸也是。但是回想一下別克GL6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的印象，沃蘭多的加速噪音會(huì)更大。加速方面，兩款車(chē)都能提供日常的輕便。

看到這里，估計(jì)有人會(huì)說(shuō)，雪佛蘭肯定不如別克。其實(shí)這款沃蘭多底盤(pán)比GL6更勝一籌。山哥之前在試用GL6的時(shí)候也說(shuō)過(guò)，雖然Gl6懸掛有一種柔韌的感覺(jué)，但是會(huì)讓人感覺(jué)很薄。相比較而言，沃蘭多的底盤(pán)更干凈，更孤立。這款車(chē)的轉(zhuǎn)向可以提供輕重兩種選擇。重度模式感覺(jué)怪怪的，日常使用更傾向于使用輕度模式。沃蘭多會(huì)比GL6感覺(jué)更像大車(chē)一點(diǎn)，即使是輕模式也還是有量感的，車(chē)頭有一種凹凸感，和底盤(pán)更隔絕的感覺(jué)。

沃蘭多綜合了幾款車(chē)的特點(diǎn)，比如轎車(chē)的駕駛品質(zhì)，MPV的空間實(shí)用性。這款車(chē)的主要缺點(diǎn)是加速噪音大，內(nèi)飾“豪華”程度低。以上都是客觀因素，不可忽視。還有主觀因素，就是普通大眾對(duì)三缸機(jī)的接受程度，雪佛蘭品牌是否被認(rèn)可

主要缺點(diǎn)：加速噪音大；外貌是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事；內(nèi)部有很多硬塑料。