就年輕化而言，我覺(jué)得奧迪是BBA最成功的，原因只有一個(gè)，就是有足夠便宜的產(chǎn)品。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，價(jià)格是最吸引人的地方，Q2L可以說(shuō)是豪華品牌中最便宜的SUV，但是低價(jià)就意味著低能嗎？下次會(huì)看到真正的章節(jié)。

Q2L系統(tǒng)只有一套動(dòng)力總成，就是EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的7速干式雙離合變速箱，全部是高功率調(diào)教，最大功率110kW，最大扭矩250Nm.這套動(dòng)力總成已在大眾集團(tuán)旗下多個(gè)品牌應(yīng)用，包括奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、大眾高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、斯柯達(dá)明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。

加速制動(dòng)測(cè)試：

Q2L雖然沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)，但是只有前驅(qū)。但實(shí)際上這對(duì)加速?zèng)]有影響，因?yàn)镼2L上的這款干式雙離合變速箱有保護(hù)程序，不允許彈射起步，所以只能用普通地板油起步，所以起步時(shí)的功率沒(méi)有超過(guò)輪胎極限。掛入S檔，關(guān)閉ESP，地板油起步。此時(shí)懸掛的支撐有些不足，抬頭姿態(tài)明顯，但車(chē)感不錯(cuò)。

(奧迪Q2L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）35TFSI03354100 km/h加速成績(jī)：8.61s)

加速過(guò)程中，由于起步速度的限制，加速初期的G值較低。提速后渦輪附加發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)早、扭矩平臺(tái)寬的優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)出來(lái)，0.9 -2.4秒期間G值基本穩(wěn)定在0.5G左右，換擋后回落。最終奧迪Q2L 35TFSI實(shí)現(xiàn)了百公里加速8.68秒，這是一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。

至于制動(dòng)方面，測(cè)試車(chē)輛搭載的是米其林Primacy 3ST輪胎尺寸為215/50 R18，對(duì)于小型SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠大了。Q2L在全踩剎車(chē)時(shí)“點(diǎn)頭”的現(xiàn)象很明顯，也證明了減速效果不錯(cuò)。從施加制動(dòng)到速度歸零的過(guò)程中，制動(dòng)力比較均勻，基本在-1G左右徘徊，最終制動(dòng)成績(jī)36.51m，確實(shí)非常優(yōu)秀。

(奧迪Q2L 35TFSI百公里制動(dòng)性能：36.51m)

油耗測(cè)試：

首先需要說(shuō)明的是，這款Q2L的測(cè)試時(shí)間剛好在返工之初。由于受疫情影響，測(cè)試路面擁堵程度不高，擁堵時(shí)間短，所以最終城市油耗測(cè)試的平均車(chē)速較高，油耗會(huì)低于正常擁堵路面。

總體來(lái)說(shuō)，奧迪Q2L的動(dòng)力總成在各種路況下的表現(xiàn)都非常出色。雙離合變速箱的主要優(yōu)勢(shì)，——的換擋速度得到充分發(fā)揮，動(dòng)力銜接良好。在升檔過(guò)程中也有很高的乘坐舒適性。可以說(shuō)，在眾多雙離合中，大眾集團(tuán)的雙離合變速箱完成度很高。雖然不能說(shuō)是最好的，但絕對(duì)在前三之內(nèi)，各方面都能兼顧。

另外，奧迪真的有自己的一套車(chē)。Q2L雖然不是開(kāi)起來(lái)的運(yùn)動(dòng)，但是真的是一款非常好開(kāi)的車(chē)。在保證舒適性的情況下，Q2L行駛時(shí)有緊繃感，方向盤(pán)和底盤(pán)的反饋都恰到好處，一分太硬一分太軟。而且Q2L的車(chē)身尺寸并不大，在市區(qū)變道也很靈活，駕駛和乘坐都很舒適，是一款非常適合在城市中穿梭的小型SUV。

噪音測(cè)試：

Q2L沒(méi)有任何跑車(chē)的負(fù)擔(dān)。全車(chē)基調(diào)舒適好開(kāi)，噪音部分不會(huì)憋著。與國(guó)產(chǎn)寶馬X2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，奧迪Q2L在所有速度范圍內(nèi)的噪聲性能都更好，甚至低于凱迪拉克XT4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。在各種噪聲類(lèi)型中，高速時(shí)的風(fēng)噪會(huì)稍微明顯一些，但這只是相對(duì)于其他類(lèi)型的噪聲而言?？偟膩?lái)說(shuō)，奧迪Q2L的隔音降噪水平很不錯(cuò)，很符合它的定位和身份。

總結(jié)：

整個(gè)測(cè)試下來(lái)，最大的感受就是奧迪Q2L達(dá)到了作為豪華品牌身份所需要的平衡，加速適中，剎車(chē)升級(jí)出色，噪音控制不錯(cuò)，懸掛在保證舒適性的同時(shí)也提供了不錯(cuò)的支撐。在這個(gè)價(jià)格市場(chǎng)上，它要做的事情很簡(jiǎn)單，就是各方面都能被大多數(shù)人接受。在這個(gè)前提下，加上好的價(jià)格和品牌加上成績(jī)，就足夠好了。