旅行的意義是什么？這個(gè)問(wèn)題沒有唯一的答案，但如果交通工具不省心，恐怕連精神需求差的古代人也會(huì)棄之不顧。顯然，東南DX3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是認(rèn)同這一點(diǎn)的。趁著春天萬(wàn)物復(fù)蘇，氣溫回升的好季節(jié)，為熱銷版DX3推出戶外版。

光聽這個(gè)車名，你可能會(huì)覺得它不會(huì)成為車模。但如果仔細(xì)看參數(shù)表，1.5L 5MT和1.5T 8CVT的戶外車型價(jià)格分別是8.09萬(wàn)和9.79萬(wàn)，只比基本款貴2000元。對(duì)于去4S商店買車的潛在車主來(lái)說(shuō)，也許他們真的會(huì)考慮一下。那么問(wèn)題來(lái)了，這是“浪費(fèi)錢”嗎？

(標(biāo)準(zhǔn)選裝):橙色專屬個(gè)性設(shè)計(jì)，新增兩種配置。

近年來(lái)自主品牌的優(yōu)秀設(shè)計(jì)也不少，比如廣汽傳祺GS8，吉利博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。但好看不重要，關(guān)鍵是能包。東南DX3有賓尼法利納的活招牌，在血統(tǒng)上有先天優(yōu)勢(shì)。戶外版自然繼承了這個(gè)特點(diǎn)。但有時(shí)候如果你修改一件被大眾廣為稱道的“工藝品”，無(wú)論是畫龍點(diǎn)睛還是老鼠屎都會(huì)考驗(yàn)匠人的手藝。

從外觀上看，戶外版和普通DX3的區(qū)別很明顯。專屬的橙色車標(biāo)、迷彩車身拉手、橙色車頂行李架，雖然只是在細(xì)節(jié)上“修修補(bǔ)補(bǔ)”，但已經(jīng)引起了質(zhì)的變化，讓實(shí)車看起來(lái)很有個(gè)性。至于好看不好看，一千個(gè)人心中有一千個(gè)哈姆雷特，不方便多做評(píng)論。

對(duì)于設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，過(guò)多的元素點(diǎn)綴很容易導(dǎo)致山寨的錯(cuò)覺，而普通DX3原本的內(nèi)飾已經(jīng)有了法拉利超跑的視覺感。東南明白這個(gè)道理，對(duì)內(nèi)飾的改動(dòng)很微妙，除了真皮座椅變成了專屬的橙色和灰色樣式，其余都是黑色的面料。

當(dāng)然，我們?nèi)粘Ｓ密嚂r(shí)，印象只影響“點(diǎn)擊率”，也就是印象分，起粘性作用的是便利性。最大的亮點(diǎn)屬于普通尊貴版沒有的電動(dòng)全景天窗。從數(shù)據(jù)來(lái)看，車頂覆蓋面積可以延伸到第二個(gè)頭枕以上，這在同級(jí)別車型中并不多見；使用時(shí)，玻璃遮陽(yáng)效果還不錯(cuò)，即使在下午也不會(huì)感到明顯出汗。

同樣標(biāo)配的還有后備箱的12V電源接口，野餐時(shí)可以用來(lái)給電飯煲、榨汁機(jī)等設(shè)備充電。

對(duì)于戶外旅行愛好者來(lái)說(shuō)，最實(shí)用的就是可選。

就是這樣。如果你覺得這2000塊錢值，那就買吧。但如果你對(duì)戶外旅行有強(qiáng)烈的需求，顧名思義，最重要的考慮是戶外活動(dòng)的能力。顯然，以上的小改動(dòng)是無(wú)法滿足的?？梢钥闯觯瑥S商對(duì)這類用戶的態(tài)度也比較中立，只提供戶外可選套餐和建議指導(dǎo)價(jià)，典型的既是“宏觀調(diào)控”，又是“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)”。

可以看到，可選項(xiàng)目包括：車頂行李架移動(dòng)橫桿和自行車固定支架、行李收納箱、戶外折疊桌椅和緊急救援包。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，后三項(xiàng)通常是一起安裝的。我查了一下，這塊的指導(dǎo)價(jià)是1000元左右，但是每個(gè)4S店的定價(jià)和銷售方式都不一樣，參考價(jià)值不大。

有人想說(shuō)，這些可選套餐可以通過(guò)淘寶購(gòu)買，價(jià)格相對(duì)便宜。沒錯(cuò)，但我想說(shuō)的是，第一，“官方可選包”的名字也是為了買安心；其次，不排除部分4S店將這部分價(jià)格與車價(jià)掛鉤作為銷售策略，要從這個(gè)大局來(lái)看；第三，就實(shí)際體驗(yàn)而言，行李收納箱和戶外折疊桌椅確實(shí)是兩個(gè)非常實(shí)用的功能，后者完美嵌入前者，不影響正常的后備箱空間。郊游的時(shí)候，拿下來(lái)放食物，打牌，釣魚都不是問(wèn)題。淘寶定制費(fèi)時(shí)費(fèi)力，為什么不試著跟銷量砍個(gè)價(jià)？

總結(jié)：當(dāng)自駕旅行逐漸成為一種生活。

告別了物質(zhì)貧乏的時(shí)代，國(guó)人的精神世界達(dá)到了迄今為止從未有過(guò)的高度。汽車已經(jīng)從幾年前交通工具的一角逐漸發(fā)展到滿足多用途的需求。顯然，對(duì)于2018年和2019年的未來(lái)兩年，旅行車市場(chǎng)是一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。東南DX3的戶外版雖然只是一款獨(dú)立小型SUV，但卻是同級(jí)別中第一個(gè)打出“旅行”旗號(hào)的品牌，尤其是針對(duì)90后消費(fèi)群體，值得稱贊。

另外，由于我的同事和廖之前已經(jīng)分別試駕過(guò)，所以關(guān)于這款車的評(píng)測(cè)文章我就不贅述了。請(qǐng)點(diǎn)擊此處查看《不要叫我運(yùn)動(dòng)版，試駕東南DX3 SRG》，《也是加料不加價(jià) 試駕18款1.5T+CVT東南DX3》。

【東南DX3戶外版第一印象】

突出優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)有特色，全景天窗比較開闊，后備箱收納箱和折疊桌椅值得考慮。

主要短板：更多與領(lǐng)域相關(guān)的實(shí)用功能需要可選。