面對(duì)被戲稱(chēng)為“量身定做”的30萬(wàn)元補(bǔ)貼紅線，特斯拉選擇了“一降一穩(wěn)”，保住在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額。在將國(guó)產(chǎn)Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型價(jià)格推高至30萬(wàn)元后，5月14日，北京商報(bào)今日記者從特斯拉獲悉，7月22日新補(bǔ)貼政策正式實(shí)施后，國(guó)產(chǎn)Model 3長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型價(jià)格將維持在目前的344050元不變。這意味著特斯拉將自掏腰包承擔(dān)漲價(jià)成本。

特斯拉中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人今日向北京商報(bào)表示，首批國(guó)產(chǎn)Model 3長(zhǎng)壽命后驅(qū)版已提前下線，將于近期正式交付消費(fèi)者。

今年4月初，特斯拉宣布國(guó)內(nèi)特斯拉Model 3長(zhǎng)壽命后輪驅(qū)動(dòng)版和國(guó)內(nèi)高性能全輪驅(qū)動(dòng)版正式開(kāi)放預(yù)訂。其中，長(zhǎng)壽命后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型的補(bǔ)貼價(jià)格為339050元，預(yù)計(jì)今年6月開(kāi)始交付。

值得注意的是，這次不僅發(fā)貨日期提前，而且長(zhǎng)續(xù)航補(bǔ)貼結(jié)束后國(guó)內(nèi)價(jià)格Model 3，特斯拉投保。

根據(jù)財(cái)政部、工信部等四部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，從今年開(kāi)始，30萬(wàn)元以上的新能源汽車(chē)將不再享受補(bǔ)貼，支持換電模式的車(chē)輛除外。新政策將于7月22日生效。

由于國(guó)內(nèi)特斯拉Model 3補(bǔ)貼前價(jià)格在30萬(wàn)元以上。如果不調(diào)整價(jià)格，7月22日該車(chē)型將不再享受補(bǔ)貼。受補(bǔ)貼影響，中國(guó)4月24日公告特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版和長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格分別上漲4500元和5000元，其中國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)344050元。

但5月1日特斯拉表示，為了讓國(guó)內(nèi)更多的消費(fèi)者享受到性?xún)r(jià)比更好的特斯拉產(chǎn)品，同時(shí)滿足國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼要求，將國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版價(jià)格下調(diào)至30萬(wàn)元以?xún)?nèi)，補(bǔ)貼價(jià)格為27.15萬(wàn)元。國(guó)內(nèi)Model 3續(xù)航版標(biāo)準(zhǔn)版調(diào)價(jià)后，國(guó)內(nèi)長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)車(chē)型是否相應(yīng)調(diào)整成為關(guān)注焦點(diǎn)。5月2日特斯拉公告稱(chēng)，由于生產(chǎn)成本等因素，目前國(guó)內(nèi)制造的長(zhǎng)壽命版本沒(méi)有調(diào)價(jià)計(jì)劃。

據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)Model 3長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版享受2.25萬(wàn)元過(guò)渡補(bǔ)貼。過(guò)渡期結(jié)束后，如果特斯拉價(jià)格不調(diào)整，該款車(chē)型價(jià)格將調(diào)整回366550元。這次特斯拉選擇承擔(dān)相應(yīng)的差價(jià)。

“加速推出國(guó)產(chǎn)車(chē)型可以進(jìn)一步幫助特斯拉降低成本，從而提高利潤(rùn)。”在汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家顏景輝看來(lái)，國(guó)產(chǎn)化給特斯拉帶來(lái)了更多的利潤(rùn)空間，而這部分人對(duì)稅收和政策一向比較敏感特斯拉。這種選擇保持價(jià)格不變，也是國(guó)產(chǎn)化率的不斷提高，留下了價(jià)格調(diào)整的空間。

據(jù)了解，目前上海工廠010至31005零部件國(guó)產(chǎn)化率約為30%，計(jì)劃到今年7月提高到70%-80%，今年年底實(shí)現(xiàn)完全國(guó)產(chǎn)化替代。此前在特斯拉中說(shuō)過(guò)，上海超級(jí)工廠產(chǎn)能爬坡好于預(yù)期，國(guó)產(chǎn)Model 3車(chē)型產(chǎn)能預(yù)計(jì)今年年中達(dá)到每周4000輛，年產(chǎn)能20萬(wàn)輛。今年一季度，上海超級(jí)工廠只生產(chǎn)了Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版。從4月份開(kāi)始工廠開(kāi)始生產(chǎn)Model 3后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版。不到兩個(gè)月，Model 3后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版正式下線。