豐田正在為其卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）產(chǎn)品提供新鮮空氣。卡羅拉轎車、卡羅拉Cross SUV、GR卡羅拉兩廂都是2023車型年更新的。

當(dāng)前一代豐田卡羅拉于2018年上市。這是汽車制造商銷售的最小的汽車，在其陣容中低于凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。這也是豐田制造的第二暢銷汽車。

對于年輕的城市專業(yè)人士來說，卡羅拉Cross SUV于去年首次亮相市場。比RAV4小并不會讓卡羅拉Cross沒有吸引力。豐田今年迄今已售出約1萬輛超小型SUV，與王子（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相當(dāng)。

運動GR卡羅拉幾個月前首次亮相。旨在體現(xiàn)GR86和GR Supra的內(nèi)置賽車傳統(tǒng)，采用hot hatch套件與大眾高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）R和現(xiàn)代Veloster（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） N競爭。

在整個卡羅拉陣容中，前面板進(jìn)行了重新設(shè)計，格柵更小，側(cè)面更光滑，LED大燈現(xiàn)在是標(biāo)配。

在更具運動感的卡羅拉SE和XSE車型上，有新的后擴(kuò)散器和18英寸合金車輪。

對于2023年的汽車，增加了地下和午夜黑金屬漆作為外部油漆選項。

傳統(tǒng)的卡羅拉掀背車(不同于GR卡羅拉)得到了重新設(shè)計的格柵，帶有鍍鉻裝飾。

地獄和藍(lán)色粉碎金屬漆是掀背車的新顏色選擇。

卡羅拉的發(fā)動機(jī)選擇發(fā)生了變化，尤其是在混合動力方面。在僅提供LE前輪驅(qū)動后，LE AWD、SE、SE AWD和XLE的混合動力版本都可以作為汽車提供。

每輛混合動力汽車都配備了1.8升四缸發(fā)動機(jī)，兩臺電機(jī)和一臺無級變速器。每輛卡羅拉混合動力車都提供全輪驅(qū)動。

豐田重新開發(fā)了卡羅拉混合動力車的驅(qū)動電機(jī)，并為其提供了新的鋰離子電池，該公司表示這將提高產(chǎn)量。盡管新車型的設(shè)置略有重新配置，但它將實現(xiàn)與2022款車型相同的效率，環(huán)保局估計該車型在城市中為31英里每加侖(MPG)，在高速公路上為40英里每加侖。

這款車的LE裝飾由支持所有其他氣體變體的發(fā)動機(jī)驅(qū)動：2.0升四缸發(fā)動機(jī)和無級變速器，可輸出169馬力。

布質(zhì)座椅是卡羅拉汽車系列的標(biāo)準(zhǔn)配置，更高檔的可以用SofTex材質(zhì)。2023年內(nèi)飾顏色為黑色和紅色高光，月光石和澳洲堅果。

前門飾板、控制臺托盤和前杯架可利用環(huán)境照明進(jìn)行照明。

8英寸的信息娛樂觸摸屏是轎車和掀背車的標(biāo)準(zhǔn)配置。多媒體系統(tǒng)專為雙藍(lán)牙電話連接、無線Apple CarPlay和無線Android Auto而設(shè)計。

卡羅拉轎車和掀背車的SE、XSE和XLE裝飾配備了九揚(yáng)聲器JBL高級音響系統(tǒng)。

一套名為Star安全系統(tǒng)的安全功能是所有卡羅拉的標(biāo)準(zhǔn)配置，包括制動輔助、牽引力控制和增強(qiáng)的車輛穩(wěn)定性控制。

只有汽車配有備用攝像頭。

沒有確切的價格細(xì)節(jié)，但豐田卡羅拉2022年的起價為20，425美元?；旌蟿恿囆推饍r24050美元。掀背車起價21165美元。

卡羅拉Cross SUV第二年就要有混動版了。

隨著新車型的推出，裝飾線條也有所擴(kuò)展：除了現(xiàn)有的le和XLE品牌，還有S、SE和XSE車型。

這些新的裝飾品，該公司稱之為運動裝飾品，有許多形狀變化，以區(qū)別于光譜的低端。

在這些運動型車型上，格柵向霧燈方向突出。也被縮短了，前面板嵌入了豐田的logo。更明顯的線條標(biāo)出向后延伸的邊。

卡羅拉Cross保留了其2.0升四缸發(fā)動機(jī)和無級變速器，并增加了一個混合動力系統(tǒng)，將性能從169馬力提高到194馬力。

標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾基本不變，高配裝飾可選擇增加電動天窗和單區(qū)或雙區(qū)自動氣候控制。

最新版本的豐田多媒體系統(tǒng)是所有裝飾的標(biāo)準(zhǔn)配置。已配置無線蘋果CarPlay和Android Auto，并增加了USB-C充電口。

2023款卡羅拉Cross全系標(biāo)配豐田安全3.0，配備車道追蹤輔助、車道偏離報警和帶行人檢測的預(yù)碰撞系統(tǒng)。

這款制造的SUV將于今年晚些時候推出。2023款的定價尚未公布，但2022款卡羅拉Cross的起價為22445美元。預(yù)計新混裝將不止于此。

在今年秋天GR Corolla上路之前，豐田宣布了一款低容量版本，該版本甚至對賽道性能進(jìn)行了更多調(diào)整，符合該公司總裁豐田章男的規(guī)格。

GR卡羅拉Morizo Edition旨在加強(qiáng)公司的運動產(chǎn)品，并進(jìn)行了調(diào)整，以獲得更好的操控性、減重和更高的動力。

為了減重100斤左右，后排座椅被拆了，還有很多不必要的部件，比如音箱。鍛造碳纖維車頂和鍛造車輪也有助于減少。

外觀上，Morizo版保留了與GR卡羅拉相同的造型，并進(jìn)行了一些調(diào)整。前制動導(dǎo)管是該車型獨有的，帶有通風(fēng)凸起式發(fā)動機(jī)罩、平坦的地板下和后唇擾流板。

GR卡羅拉Morizo使用與GR卡羅拉相同的渦輪增壓1.7升三缸發(fā)動機(jī)，同樣的300馬力，但扭矩從273磅-英尺增加到295。發(fā)動機(jī)配備6速手動變速箱，采用速度匹配技術(shù)。齒輪比已經(jīng)改變，以最大限度地提高油門輸出，以提供最大的峰值扭矩潛力。

后部噪音來自三件式消音器，頂端為拉絲不銹鋼。此外，根據(jù)專業(yè)車手的反饋，變速桿的長度有所縮短，從而加快了檔位之間的投擲速度。

內(nèi)飾為黑色，門把手、方向盤、側(cè)通風(fēng)口均有紅色裝飾。麂皮和合成革裝飾，座椅上有紅色縫線標(biāo)記。

新的12.3英寸彩色驅(qū)動顯示屏顯示了帶有4WD模式、渦輪壓力、檔位指示器和轉(zhuǎn)速表的GR儀表。

多媒體系統(tǒng)內(nèi)置無線Apple CarPlay和Android Auto。

與GR卡羅拉系列的其他車型一樣，每款車型都標(biāo)配了豐田安全3.0，該系統(tǒng)提供車道偏離預(yù)警和預(yù)碰撞系統(tǒng)，并具有行人檢測和車道跟蹤輔助功能。

沒有給出定價細(xì)節(jié)。Senzang版本預(yù)計將于2023年在豐田經(jīng)銷商處銷售，僅生產(chǎn)200輛。