近日發(fā)現(xiàn)，因重卡駕駛室更換導致半掛牽引車需求快速增長的話題成為網友關注的焦點。小明對重型卡車駕駛室的變化導致的半掛牽引車需求的快速增長感興趣，所以他收集了一份相關文件，供大家了解半掛牽引車需求的快速增長。

重卡行業(yè)是資金和技術密集型行業(yè)，競爭激烈，產品更新迭代快，更新?lián)Q代周期短。為了滿足消費者的需求，國內重卡企業(yè)通過各種路線開發(fā)自己的技術。

1.技術合作

通過引進或合資國外重卡產品，在國內開發(fā)新一代產品，突破現(xiàn)有產品的技術水平。比如中國重汽全面引進MAN產品，福田與戴姆勒合資引進技術。

2.獨立發(fā)展

通過充分調研市場需求，采用積極的研發(fā)手段，依托國際知名設計公司，自主開發(fā)新一代產品，如解放J7、陜汽X6000等。

二。發(fā)展趨勢分析

1.市場分析

2000年以前，中國處于“中大型化”時期，用戶需求單一，根本沒有細分市場，只關心車輛的承載能力，滿足基本的裝載要求。代表產品為斯太爾、奧龍、紅巖等產品。

21世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），重型產品正在加速發(fā)展。隨著用戶需求的升級和運輸商品的細分，人們越來越關注車輛的動力性、舒適性和承載能力。各主機廠相繼推出換代產品，如解放J6P、東風天龍、中國重汽豪沃、陜汽F3000等產品。

2010年后，隨著法律法規(guī)的進一步完善，物流運輸進一步向高效化、專業(yè)化方向發(fā)展，用戶對產品的可靠性、時效性、安全性、經濟性的關注度越來越高。重卡產品進一步細分，各主機廠進一步完善產品線，滿足細分市場客戶需求。

如解放J6領航版、JH6、新J6P、J7、東風新天龍、旗艦、KX等、T7、A7、T7H、C7等。中國重汽的新M3000、X3000、X5000、陜汽的X6000等。

未來，隨著法律法規(guī)與國際接軌、用戶需求多樣化以及物流信息化、智能化的快速發(fā)展，重卡產品必須兼顧綜合運輸平臺和個性化品味的追求，提供更加細分化、智能化的運輸解決方案。

2.技術發(fā)展分析

運輸環(huán)境發(fā)生了很大變化，以干線和區(qū)域快速物流為主體，追求更加高效、快捷、低耗的運輸需求，用戶更加關注節(jié)能、安全、舒適、高效的重卡產品，這就要求車輛配備人性化的高端配置、駕駛室家居設計、智能輔助駕駛系統(tǒng)等。

3.貨運組織分析

隨著工業(yè)化進程的加快，運輸需求的多元化發(fā)展，資源型產品的逐漸減少，消費品物流的穩(wěn)步增加，商品物流的加速以及電子商務的高效運作，促進了第三方物流的蓬勃發(fā)展。

中國智能物流網將提供一個開放、社會化、協(xié)同、高效的平臺，重卡終端用戶將由個體經營向公司規(guī)模經營轉變。

三、重卡產品的新技術

注意安全

隨著商用車安全技術的快速發(fā)展，主被動安全呈現(xiàn)出相互融合的趨勢。

被動安全：合成窗玻璃、高強度鋼骨架車身、安全氣囊、可折疊吸能轉向柱、自動緊急呼叫系統(tǒng)等。大大提高駕駛員在碰撞后的生存概率。

被動安全：ACC(自適應巡航控制系統(tǒng))、HUD(抬頭顯示系統(tǒng))、LDW(車道識別預警系統(tǒng))、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng)、ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))等等都大大提高了駕駛安全性。

舒適

隨著比賽

(2)電子智能控制系統(tǒng)：無鑰匙進入、一鍵啟動、手勢控制系統(tǒng)、電源監(jiān)控系統(tǒng)、EPB(電子駐車)、自動照明和雨刷、智能語音控制系統(tǒng)、儀表亮度自動調節(jié)等。

(3)人性化設計關懷：氛圍燈、迎賓燈、雙面軟硬床品、按摩座椅、超大儲物空間、車載清潔氣槍等。

四。國產高端機型枚舉

1.解放J7

解放J7是我國自主研發(fā)的第七代車輛，于2018年10月在上海發(fā)布上市。J7選擇了加長活動地板(100mm)的駕駛室，駕駛室寬度為2490 mm，相比J6P，設計更大氣，更流暢。同時平滑了對角線回流，融入面罩，將空氣動力學發(fā)揮到極致。

內飾布局非常溫馨，多功能方向盤、多媒體大屏、TFT液晶屏、頂蓋晾衣桿等配置盡顯居家風范。

智能方面，可選配車道偏離、碰撞預警等輔助駕駛系統(tǒng)，還配備了電源監(jiān)控、車輛智能診斷系統(tǒng)。同時，解放與百度、恒潤等公司簽署戰(zhàn)略協(xié)議，打造全產業(yè)鏈生態(tài)圈，發(fā)布L3級自動駕駛。

2.東風D760

東風D760是東風商用車公司于2013年推出的一款大馬力重型卡車。與東風天龍D310相比，東風D760的通過性更好。前面罩去掉了進氣格柵，減少空氣阻力，外觀采用配色方案，動感十足。

駕駛室采用平地板結構，空間寬敞。中控操作區(qū)面向駕駛員一側，方便駕駛員操作。周圍的儀表盤做工精致。四輻多功能方向盤為7寸彩色觸摸液晶屏，集娛樂、語音交互、手機互聯(lián)、導航于一體，簡約時尚。

同時可選配車道偏離系統(tǒng)、防撞預警系統(tǒng)、右轉盲區(qū)監(jiān)測、定速巡航等配置，保障安全。

3.重型卡車C7H

有了由內而外的“人”基因，中國重汽C7H在國內市場對產品和口碑的影響非常大。該車采用寬體高頂駕駛室，前臉分體，超級有層次感。進氣格柵磨砂，低調而富有內涵，通道式儀表設計通過性更好。

儀表盤上的按鍵向駕駛員一側傾斜，方便操作。四輻多功能方向盤和組合式儀表設計方便閱讀各種信息，彩色多媒體屏幕、自動空調和定速巡航保證了駕駛舒適性。

ACC自適應巡航、AEBS自動緊急制動、EBS電子制動系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、LDW車道偏離預警系統(tǒng)等智能配置可選。