倫敦——費爾南多阿隆索將成為第一個參加達喀爾拉力賽的一級方程式冠軍，世界上最困難的耐力賽將于周日在沙特阿拉伯進入新時代。

在這位38歲的西班牙人的田徑生涯中，沒有什么能與前面的障礙相比，包括250米高的沙丘，從吉達到1月17日的目的地濟迪亞綿延數(shù)千公里。

“達喀爾的挑戰(zhàn)無疑是我運動生涯中遇到的最大挑戰(zhàn)，”摩納哥大獎賽冠軍、24小時勒曼雙料冠軍、印第安納波利斯500米跑運動員去年宣布參賽時說道。

“但這是一個令人興奮的挑戰(zhàn)，從紙上看起來不可能的事情開始，并試圖在六到七個月的準備時間內(nèi)使它們成為可能?！?p>阿隆索開著一輛豐田Sea Looks皮卡，他的隊友Marc Coma作為副駕駛，已經(jīng)五次獲得摩托車冠軍。

比利時車手雅基伊克斯是唯一一位贏得達喀爾比賽的一級方程式車手，他也是前法拉利王牌車手和勒芒冠軍。1983年，法國人讓-路易施萊謝在1999年和2000年，雖然很多人都嘗試過。

今年的達喀爾首次在中東舉行。這項賽事從南美洲轉(zhuǎn)移到了撒哈拉以南非洲。10年前，達喀爾因為安全原因一度遠離非洲。

這條路線將訪問北部的山區(qū)和南部的沙漠地區(qū)。

卡塔爾衛(wèi)冕冠軍納賽爾阿提亞仍然是阿隆索的豐田車隊的最愛。

該領(lǐng)域還包括西班牙人卡洛斯賽恩斯，達喀爾雙料冠軍，邁凱輪一級方程式賽車之父，以及夏羽彼得漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）塞爾，創(chuàng)紀錄的13次冠軍。

這位法國人曾希望與妻子安德里亞一起駕駛賽車，但醫(yī)生以健康為由排除了她的可能性。

沙特車手或車手將出現(xiàn)在所有類別中，Yazd al Rajhi在去年獲得第七名后是豐田的競爭對手。

在兩個輪子上，過去18年的冠軍KTM帶著最近三個冠軍回來了，他們是澳大利亞的托比普萊斯，澳大利亞的馬蒂亞斯沃克和來自迪拜的英國人薩姆桑德蘭。

將會有大約351名首發(fā)，但是轉(zhuǎn)移到沙特阿拉伯已經(jīng)引起了人權(quán)活動家的批評。沙特阿拉伯于2018年6月解除了女性駕駛禁令。

在與人權(quán)觀察和其他11名活動人士聯(lián)合發(fā)表的一份聲明中，中東和北非人權(quán)組織負責人伊娜斯奧斯曼(Ines Osman)表示：“十多名女性司機將參加達喀爾的集會，而沙特阿拉伯的女性活動人士將因促進駕駛權(quán)利而被監(jiān)禁。”