澳大利亞VFACTS官方12月新車注冊數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐，揭秘2014年最暢銷的ute車型。Ute細(xì)分市場一直是最受澳大利亞消費(fèi)者歡迎的細(xì)分市場之一，這在2014年再次得到證明。今年排名第一的當(dāng)然是豐田Hilux（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。它是全年第三大暢銷品牌，輕松超越所有其他商品。不過三菱確實(shí)在12月超過了熱門的豐田。

豐田在2014年銷售了38126輛42和44版本的HiLux。這低于2013年售出的39，931輛。雖然42銷量增長了2.1%，但44銷量下降了6.9。百分比。

和其他ute系列一樣，福特Ranger（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）排名第二。2014年期間，地方當(dāng)局售出了26，619件4x2和4x4版本的產(chǎn)品。雖然2013年報(bào)告的銷量為21，752輛，但銷量大幅增長。這是由于42銷售額增長了22.9%，44銷售額增長了22.2%。

臨近年底的最后一分鐘，三菱Triton終于排到了第三。三菱汽車全年售出24256輛原型車，與2013年的24512輛并不完全匹配。42銷量比2013年增長7.6%，44銷量下降2.7%。

第四名是科羅拉多州的霍爾登。最新款已經(jīng)上市好幾年了，銷量穩(wěn)定。當(dāng)?shù)赝ㄓ闷嚻放圃?014年銷售了18，048輛汽車，比2013年銷售的17，203輛有所改善。這主要是由于4x4汽車的需求增長了8.7%，盡管4x2汽車的銷量下降了11.3%。

日產(chǎn)Navara曾經(jīng)是這一細(xì)分市場的強(qiáng)勁競爭對手之一，但現(xiàn)在看來，在新車型推出之前，它的受歡迎程度有所下降。日產(chǎn)汽車澳大利亞公司2014年銷量為16080輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于2013年的24108輛。42銷量暴跌45.2%，44銷量下降32%。

馬自達(dá)BT-50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）整體排名第六。這是福特Rangers的機(jī)械兄弟，但是還沒有成功。2014年地方系銷量為13051輛，略低于2013年的13702輛。42銷量增長0.9%，44銷量下降7.7%。

隨著D-MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）繼馬自達(dá)BT-50之后，五十鈴正在成為一個(gè)越來越強(qiáng)大的品牌。五十鈴2014年售出12，049輛原型車，2013年售出10，089輛。2014年買家涌向44版本，增幅21.3%，其中42銷量也增長了9.4%。

大眾Amarok（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是這一領(lǐng)域中較好的車輛之一，但它全年都沒有真正離開第八的位置。然而，銷售額增長緩慢。大眾在2014年售出了8285輛原型車，高于2013年的7522輛。雖然4x2的銷量下降了2.1%，但4x4的銷量卻增長了11.2%。

長城V200在10強(qiáng)中排名倒數(shù)第二。長城汽車2014年售出1153輛原型車，較2013年的2667輛大幅下降。這一下降是由42銷售額下降52.2%和44銷售額下降58.3%推動的。

前十名是長城V240。該公司2014年銷量為756輛，不到2013年(1716輛)銷量的一半。和V200一樣，42和44的銷量都下滑了。分別為56.8%和51%。

從42和44的總和來看，與2013年相比，總的ute銷量有所下降。去年，澳大利亞售出了175，373輛ute，低于2013年的182，915輛。2014年，這一數(shù)字包括41，807輛42 ute和133，566輛4x4，而2013年為44，831輛4x2和138，084輛4x4。