GTE系列代表了大眾旗下的插電式混合動力車型。目前，一汽-大眾旗下有探岳GTE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、邁騰GTE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等多款插電式混動車型，其中邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GTE早在2020年就已投放市場，近期完成年度改款，全新2022款邁騰GTE。這一次，我們將以2022款邁騰GTE豪華車型為例，來看看這款更新后的車型到底有多強(qiáng)大。

外觀方面，全新邁騰GTE在造型方面基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)理念。前橫幅式的中網(wǎng)格柵依然充滿了大眾氣息，不同的是格柵左側(cè)有GTE，充電口隱藏在右側(cè)格柵上。下格柵采用橫向設(shè)計(jì)。C型LED日間行車燈放在兩側(cè)，下方增加了鍍鉻條，可以拓寬橫向視野，更具運(yùn)動感。

大燈采用不規(guī)則設(shè)計(jì)，與格柵有類似的貫穿效果，整體感很強(qiáng)。大燈內(nèi)部為矩陣式結(jié)構(gòu)，并且進(jìn)行了熏黑處理，在功能上支持自動大燈、高度調(diào)節(jié)和延時關(guān)閉，頂配車型還具有大燈轉(zhuǎn)彎功能。

側(cè)面部分，作為b級車，看起來很修長。同時，前翼子板上加入了帶有GTE的專屬logo以示區(qū)別，凌厲的腰線從銘文上升至車尾，配合旋風(fēng)般的雙色輪轂，運(yùn)動效果更佳。車身尺寸方面，其長寬高分別為4865mm/1832mm/1469mm，軸距為2871mm，定位于中型車。

尾部造型略顯平庸，與普通家用車差別不大。多條線的加入讓它更有層次感。標(biāo)志下方還有一個鍍鉻條，側(cè)面也有GTE的標(biāo)志。唯一的亮點(diǎn)在它的下包圍，鍍鉻條勾勒出的雙邊排氣造型，加上一條長條形的警示燈條，很好的詮釋了精致。

尾燈也采用了和大燈一樣的造型，LED光源也是由多個光圈組成，類似大燈矩陣結(jié)構(gòu)，與大燈相呼應(yīng)。

內(nèi)飾延續(xù)了現(xiàn)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格。扁平化的中控臺和空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)貫通，中央有一個石英鐘。雖然會讓它看起來更高檔，但實(shí)際作用不大。下面是嵌入式中控面板。這塊屏幕并沒有使用實(shí)體按鍵，而是像它的空調(diào)控制面板一樣全是虛擬按鍵，科技感十足，但不利于盲目操作。至于手柄，造型適中，一鍵啟動按鈕裝置在手柄左側(cè)。

材料方面，為了提高其精致度，設(shè)計(jì)師在中控臺和車門內(nèi)側(cè)增加了鍍鉻裝飾板。中控臺和空調(diào)面板以及手柄區(qū)域周圍使用了高亮度材料，而真皮座椅也采用了菱形縫線處理，兩側(cè)添加了白線。不用說，它的外觀真的很好。此外，真皮方向盤和車門內(nèi)側(cè)采用真皮包裹，舒適性也有明顯提升。

9.2寸的中控屏雖然和目前主流的大屏相比小了一點(diǎn)，但是功能還是比較完善的。導(dǎo)航、藍(lán)牙、CarPlay/CarLife互聯(lián)、語音控制、車聯(lián)網(wǎng)都有涵蓋，但不支持OTA自升級。更好的是還配備了10.3寸全液晶儀表，科技感大大提升。

配置方面，輔助安全配置只有主動制動或者可選。其他倒車影像、疲勞駕駛提示、定速巡航、發(fā)動機(jī)自啟/停、自動駐車、可開啟全景天窗、電感式后備箱、遙控啟動、主副駕12向電動調(diào)節(jié)/加熱、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/折疊/加熱、感應(yīng)雨刷、自動溫區(qū)空調(diào)等。在配置方面還是比較全面的。

空間方面，175cm的體驗(yàn)者可以坐在前排頭部一拳左右，保持前排不變進(jìn)入后排頭部近一拳，腿部兩拳以上，空間寬敞。但其后排底鼓較高，對后排中間乘客非常不利。如同

動力方面，邁騰GTE搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和單電機(jī)的組合動力，其中發(fā)動機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250nm，而電機(jī)最大功率85kW，最大扭矩330nm，傳動系統(tǒng)匹配6速濕式雙離合?；靹域?qū)動下，動力表現(xiàn)充沛，開啟運(yùn)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）動模式也能體驗(yàn)到不錯的加速感。油耗方面，NEDC綜合油耗為1.4L/100km。

同時還支持純電驅(qū)動。內(nèi)置三元鋰電池，電池能量13kWh，NEDC純續(xù)航63km，續(xù)航里程比較短，只能用于通勤。懸架上，邁騰GTE采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后輪軸為多連桿式獨(dú)立懸架。底盤調(diào)校偏硬，對車身有很好的支撐。

總的來說，邁騰GTE的綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。雖然有一些小瑕疵，但其豐富的配置、出色的空間和動力表現(xiàn)使其具有競爭力。唯一不好的是價格有點(diǎn)貴。如果23.79萬的起步價能更實(shí)惠就好了。