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全自動(dòng)擋車檔位介紹 自動(dòng)擋車檔位全部介紹

2023-03-22 14:17:18 作者:蔡金盛
現(xiàn)在大部分車都是自動(dòng)擋的,但是開自動(dòng)擋的車從來不換擋是普遍現(xiàn)象。自動(dòng)擋車型的檔位設(shè)計(jì)基本都是P、R、N、D、S等。但個(gè)別型號(hào)也有其他符號(hào)。你對(duì)自動(dòng)擋符號(hào)標(biāo)記的含義了解多少?

自動(dòng)檔介紹

一般自動(dòng)擋汽車上的檔位有:P(駐車檔)、R(倒檔)、N(空擋)、D(前進(jìn)檔)、D1;2;3;m;-;(極限檔位),l(低檔位)s(運(yùn)動(dòng)模式)。

p擋;駐車齒輪的使用

當(dāng)車輛要長時(shí)間停車,尤其是在坡道上,需要換到P檔,此時(shí)機(jī)械鎖止車輪,可以保證車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下無法移動(dòng)。需要注意的是,要將車輛掛空擋,拉下手剎并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),然后掛P檔,再拔下鑰匙。如果掛P檔,再關(guān)手剎對(duì)變速檔是有害的。車輛行駛中千萬不要推P檔,否則會(huì)對(duì)車輛造成很大的傷害。

r擋;倒檔的使用

有些車輛在換到倒檔時(shí),需要按下?lián)Q擋桿上的安全按鈕裝置,將換擋桿掛在R檔上。需要特別注意的是,汽車行駛時(shí)不能換成R檔,只能在汽車停穩(wěn)后換成倒檔。

n擋;中性使用方法

n擋可以在車輛剛起步或牽引時(shí)使用,也可以在等待信號(hào)、堵車或短時(shí)停車時(shí)使用。掛N擋時(shí)要拉緊手剎,在坡道上短時(shí)間停車時(shí)要踩剎車,防止打滑。但是禁止使用N擋空擋下坡滑行,這樣不但不省油,還會(huì)損壞變速箱。自動(dòng)擋空擋和手動(dòng)擋差別很大。

d擋;前進(jìn)檔的使用方法

當(dāng)你準(zhǔn)備開始行駛的時(shí)候,踩下剎車之后,要把變速桿放到D檔,然后松開剎車,踩下油門,按照自己的速度需求繼續(xù)加油門就好了。這時(shí)汽車會(huì)根據(jù)車速自動(dòng)在1擋和4擋之間換擋。在正常水平道路上行駛時(shí),不必?fù)Q擋。

下長坡時(shí),由于自動(dòng)擋的D檔不具備發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的功能,所以不要一直掛D檔,否則車速會(huì)越來越快,帶來安全隱患,頻繁制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致剎車片過熱和過度磨損。

l擋;低速換檔方法

這個(gè)檔位是很多朋友會(huì)忽略的檔位之一。在雪道上或堵車時(shí),由于車輛行駛緩慢,如果掛D擋,很容易使擋位上下波動(dòng),增加油耗。此時(shí)換成L檔可以保證車輛檔位始終在一檔和二檔之間,避免增加油耗和車輛磨損。同時(shí)也適合上下坡!

s塊;動(dòng)作定型

這個(gè)攤子很多朋友買車后開了好幾年車,都不知道是什么!s擋運(yùn)動(dòng)模式,變速箱可以自由換擋,但換擋時(shí)機(jī)延遲,讓發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間保持高速,馬上輸出大扭矩,增加了車輛的動(dòng)力,用其他擋位會(huì)稍微差一點(diǎn)。

雖然車有S擋,但還是不建議廣大車主朋友經(jīng)常使用這個(gè)擋,因?yàn)槭褂肧擋會(huì)增加油耗。因?yàn)楦咚贂r(shí)噴油量大,車的油耗肯定會(huì)增加。

雖然可以說可以瞬間提速,但一般只有超車的時(shí)候才使用這個(gè)檔位。這個(gè)檔位實(shí)際上是在不改變其他工作環(huán)節(jié)的情況下延遲升檔。

D1、2、3;m 、+、-;何時(shí)使用受限文件?

極限檔位一般用在上下斜坡的時(shí)候,比如;當(dāng)掛3檔或2檔時(shí),最高檔將被限制在不超過3檔或2檔。所以遇到長下坡時(shí),可以根據(jù)坡度和車速將檔位切換到3檔或2檔,這樣就可以通過檔位控制車速。

爬坡大的時(shí)候,或者在相對(duì)傾斜的坡上起步的時(shí)候,換到三檔或者二檔可以獲得更大的輸出動(dòng)力,或者坡太陡。用一檔爬坡的時(shí)候,用起步機(jī)構(gòu)的動(dòng)力剎車比直接掛D檔強(qiáng)很多。盡量避免剎車片過度磨損

m擋是手動(dòng)模式,上面的+號(hào)和-號(hào)其實(shí)功能差不多。+表示增加檔位,-表示減少檔位,也用于上坡和下坡。車輛行駛時(shí)可直接切換到手動(dòng)模式,無需停車切換。

在這些限定檔位中還有一個(gè)稍微特殊的,被業(yè)界稱為;其實(shí)直接選檔的邏輯是,手動(dòng)模式下,你選幾檔的時(shí)候,也就是幾檔。一般變速箱不會(huì)介入換擋,會(huì)一直保持你放進(jìn)去的擋位。它會(huì)幫助你降檔,除非你的車速真的很慢。這種擋位邏輯多出現(xiàn)在跑車或者強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的車型上。

合理使用空擋也能達(dá)到節(jié)油的目的。比如等紅燈的時(shí)候,推到空擋(N)拉手剎會(huì)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。這時(shí)候踩剎車比“D”擋肯定省油。

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