大眾Polo（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款非常精致的家用代步車。雖然空間不大，但造型可愛，駕駛質感極佳，可靠性和保值率都很突出。它曾經非常受歡迎。更換后，polo變成了polo plus。不得不說，產品力確實提升了。這不僅僅指空間表現(xiàn)，還包括配置、做工、造車平臺等。但關鍵是價格確實是加號，讓人很難接受。曾經大眾Polo月銷量近萬輛，有時甚至超過萬輛。但是換代的polo plus一個月很難賣到5000元，說明這款車的性價比確實出問題了。

但是polo plus更換后，還是有很多人喜歡。最近有網友問我們能不能買到polo plus車型的自動炫彩科技版?，F(xiàn)在的折扣是多少？所以今天，我們來談談polo和它的市場情況。

其實我們基本上可以找到大眾汽車的一個價格規(guī)律。像帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這種20萬級別的車，最終優(yōu)惠穩(wěn)定在3萬元左右。這個時候，就值得入手了。像15萬元的大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），現(xiàn)在優(yōu)惠穩(wěn)定在2.5或者接近3萬元。這時候速騰基本達到了它的市場底價。像朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這種10萬級別的車，優(yōu)惠在2萬出頭，Polo現(xiàn)在已經變成10萬元的車了。個人認為至少優(yōu)惠2萬元起步還是值得的。

而且，重點polo是小型車。很多人覺得10萬買就是虧。結合polo之前的定位，25 ~ 3萬元的優(yōu)惠應該是polo的最終歸宿，但達到這樣的優(yōu)惠，短時間內是看不到了。目前好像有些地方已經優(yōu)惠2萬了，但是這樣的地方比較少。比如山東給的優(yōu)惠大部分還是在萬元以內，我們咨詢了附近的幾家4s店。年底最大優(yōu)惠10000元現(xiàn)金，店內保險無其他強制消費。

然后根據我們當地的現(xiàn)價為您計算落地價，供您參考。自動炫彩科技版中國車型指導價11.59萬元，優(yōu)惠1萬元，裸車10.59萬元。購置稅9372元，保險5259元，上牌費200元，落地總價120731元。12萬買個A0級的車不算豪華品牌。個人感覺心理不舒服。當然，有錢任性的小資和小姐姐就是喜歡polo，也沒辦法。

這款車的配置其實是比較高的，比老款polo好很多。內部就像一只甲蟲。雖然皮套不多，但是營造出一種精致的感覺，而且不便宜。有六氣囊、天窗、多功能方向盤、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、定速巡航、上坡輔助、后駐車雷達、手機互聯(lián)和一個主動剎車，相當夠用，駕駛質感極佳，主要看你在價格方面心理上能不能過得去。

如果不急著買車，個人認為，還是等它的優(yōu)惠達到，2萬以上，再入手比較合適。如果你現(xiàn)在真的急著買車，我感覺買個入門級版本的高爾夫比這個產品好多了。雖然是1.2t發(fā)動機，但動力肯定比1.5 polo強。14.13萬的指導價打折后，裸車價格要11.5萬，比中配polo貴一點，但根本不是同檔次的車。

高爾夫的駕駛質感完全可以媲美主流中級車，只是車身尺寸更小，但還是比polo大，各方面性價比更高。相比polo plus，最大的弱點就是外殼不新，內飾沒有polo新潮，但是高爾夫基礎真的更好。只要不是在特別擁堵的城市天天開，高爾夫的雙離合變速箱也不是那么不堪。