【太平洋汽車】amt半自動不需要換擋，它是機械式自動變速箱的一種，是在手動變速箱的基礎(chǔ)上增加了換擋執(zhí)行機構(gòu)發(fā)展而來的，AMT相較于其他自動變速箱制造成本低，但是頓挫感稍強，智能手動的意思就是該變速箱可以切換入手動模式。

　　amt變速箱換擋速度不快，但這款變速箱換擋速度一般。

　　Amt變速箱是早期的自動變速箱。這款變速箱只是在手動變速箱上增加了一套換擋控制機構(gòu)。這種控制機構(gòu)可以控制離合器的結(jié)合和分離，也可以控制變速箱換擋。

　　amt變速箱換擋速度比較慢，換擋也比較傷神。

　　Amt變速箱已經(jīng)淘汰，很少有自動變速箱車會使用amt變速箱。

　　但是這種變速箱也不是沒有優(yōu)點。amt變速箱具有良好的可靠性和耐用性，其傳動效率相對較高。

　　對于一些追求性能的性能車和超級跑車來說，傳動效率非常重要。

　　在雙離合變速箱誕生之前，很多超級跑車和性能車都會使用amt變速箱。

　　雙離合變速箱誕生后，超級跑車和性能車都換成了雙離合變速箱。

　　Amt變速箱在很多自動公交車和卡車上還是可以看到的，而且這個變速箱能承受的扭矩比較大，所以這個變速箱更適合在自動公交車或者自動公交車上使用。

　　如果對amt變速箱感興趣，可以試試搭載amt變速箱的車，在交通擁堵的城市道路上很難駕駛。

　　amt變速箱壽命長嗎如果amt變速箱使用維護得當，使用20年不會有問題。

　　Amt變速箱是最早的自動變速箱，結(jié)構(gòu)非常簡單。

　　Amt變速箱其實是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱相似。amt變速箱只比手動變速箱多了一個控制機構(gòu)。該控制機構(gòu)可以控制變速箱離合器和換擋的分離和結(jié)合。

　　Amt變速箱幾乎已經(jīng)被淘汰，這種變速箱的換擋舒適性相對較差，會導(dǎo)致汽車的舒適性較差。

　　Amt也有離合器片磨損過快的問題。

　　目前幾乎沒有自動變速箱的汽車在使用這種自動變速箱，但是有一些非常便宜的自動變速箱汽車會使用amt變速箱，因為這種變速箱的成本相對較低。

　　還有一些自動公共汽車和卡車使用amt變速箱。

　　Amt變速箱通過離合器片與發(fā)動機連接，所以這種變速箱的傳動效率比較高，能承受的扭矩也比較大。

　　常見的自動變速箱包括at變速箱、雙離合變速箱和cvt變速箱。

　　雙離合變速箱是目前比較熱門的變速箱，也是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）