隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款途昂（詢底價|查參配）的實力如何。

　　途昂內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　途昂方向盤采用真皮材質(zhì)，有助于提升車內(nèi)的高級感。

　　途昂中控屏尺寸是12英寸，并配備了藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay等六項配置。

　　這款車標配了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、電動后備廂、陡坡緩降等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　這款車采用了皮、織物座椅，相較于普通皮質(zhì)座椅，皮和織物混搭雖然高級感略差，但是實用性很不錯。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，途昂第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間尚可，不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。途昂的車頭在設計上非常大氣，延續(xù)了家族式的設計語言。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版?途昂功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@sunt71說道：“選車的時候，目標就是選一輛七座舒適，顏值高的車。他見過不少同價位的車，都覺得途昂穩(wěn)重，配置高，舒適性也不錯。性價比很高。”

網(wǎng)友@隨風飄揚12138說道：“配置也是比較滿意，比較是2.0頂配。定速巡航+自適應巡航在高速上很好用，扶著方向盤就行了。也是我回家500+公里不累的原因，如果能加上座椅按摩就更完美了?！?/p>

網(wǎng)友@托托說道：“530尊崇旗艦版，19款途昂的最高配置，全景天窗、360行車輔助、ACC自適應巡航、座椅通風、多功能方向盤、行李箱一腳踢功能、無鑰匙進入、自動泊車、儀表液晶顯示等等配置非常全面，關于氛圍燈的光帶亮度感覺還是有點欠缺，12喇叭的丹麥音響效果也不太滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）