對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的榮威i6 MAX新能源（詢底價|查參配）。

　　榮威i6 MAX新能源前臉顯得十分利落，加上倒梯形格柵，整體造型設(shè)計體現(xiàn)出極強的進攻性。

　　榮威i6 MAX新能源車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格，搭配銀色飾條，符合當下主流的審美標準。同時，采用了棱角分明的豎式尾燈設(shè)計，視覺設(shè)計突出了一定的立體感。

　　榮威i6 MAX新能源內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，對稱式中控臺盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　榮威i6 MAX新能源搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩280?！っ?，工信部純電續(xù)航里程502kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，榮威i6 MAX新能源的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計，對年輕群體頗具吸引力。同時，榮威i6 MAX新能源標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

榮威i6 MAX新能源?2021款 EV 500天幕旗艦版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 EV 500天幕旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@駕馭神騎說道：“動力還行，作為家用車夠用了”

網(wǎng)友@uyriiu說道：“榮威的車一直都是非常好開的，操控性很強?！?/p>

網(wǎng)友@QDII198說道：“電池有電時提速相當快，起步也快，超差不猶豫。電池沒電時提速比有電時稍微慢一點，但是也比一般1.5自吸的快很多，不肉。能量回收調(diào)到中檔時，拖拽感比較強。偶爾會有抖動，可以接受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）