雖然現(xiàn)在的人消費(fèi)觀念都各不相同，但是在買車這件事上，全都避不開同一個問題，那就是“這款車夠不夠大？”畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求，其它先不說，光是考慮家人的出行體驗，空間顯然是最重要的。今天介紹的這款奔馳A級（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為25.18萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳A級前臉呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格，搭配多邊形格柵，讓車頭造型走了靈動路線。

　　奔馳A級車尾給人一種非常青春的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　奔馳A級內(nèi)飾看上去非?？犰?，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費(fèi)者的心。

　　這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　奔馳A級后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳A級后備廂放兩個行李包還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，這一點(diǎn)比較遺憾。

　　最后來做個總結(jié)，奔馳A級的車側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。再看下配置，奔馳A級標(biāo)配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動泊車入位、前排頭部氣囊、倒車影像、CarLife、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2022款 奔馳A級?1.3T空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 A 200 L 運(yùn)動轎車動感型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@小娃sky說道：“前后都還行，后頭可以坐2個大漢都不覺得壓抑，腿部空間足夠?！?/p>

網(wǎng)友@copnokiavip100說道：“車內(nèi)空間不大，但坐起來還是綽綽有余的，一拳半還是可以的，一星是尾箱空間一般，缺點(diǎn)是后備箱里全是鋼板，什么都不包，簡直就是死省?！?/p>

網(wǎng)友@d2-lwsl說道：“因為我們家的軸距加長，所以后排完全夠用，除了孩子之外，我們一家三口都很少坐在后排，唯一的問題就是座椅不夠傾斜，角度也不夠平?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）