對(duì)于一款車而言，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。如果你正在關(guān)注名爵ZS（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　名爵ZS前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺(jué)。

　　名爵ZS車尾看起來(lái)十分淡雅，尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　名爵ZS內(nèi)飾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　名爵ZS配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力，峰值扭矩150?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，來(lái)看一下后排，名爵ZS后排空間一般，不過(guò)可以滿足日常出行需求。同時(shí)，名爵ZS標(biāo)配了主駕駛位車窗一鍵升降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

名爵ZS?2018款 1.5L 自動(dòng)精英版 國(guó)V底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 1.5L 自動(dòng)精英版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“我對(duì)這輛車的操控還是很滿意的，而且我以前也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車，所以對(duì)駕駛并不是很有信心，直到我試過(guò)這輛車以后，我才發(fā)現(xiàn)，就算是我這樣的菜鳥(niǎo)，駕駛起來(lái)也是相當(dāng)?shù)牡眯膽?yīng)手，這主要是因?yàn)樗母鱾€(gè)部件之間的配合非常的緊密，無(wú)論我做什么操作，我都能感覺(jué)到非常的靈敏。也就是說(shuō)，這輛車的操控，已經(jīng)達(dá)到了90以上?！?/p>

網(wǎng)友@rtdygjhghfgdfg說(shuō)道：“名爵 ZS的發(fā)動(dòng)機(jī)和名爵5一樣，都是1.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。每一次油門(mén)踩得深一些，變速箱就會(huì)立刻降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特別快，超車的速度很快，但是在高速上，速度就會(huì)慢下來(lái)?！?/p>

網(wǎng)友@davidfung說(shuō)道：“1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有點(diǎn)不給力，雖然我買的是手動(dòng)擋，但是動(dòng)力還是差了一些，尤其是在上坡的時(shí)候，我更是踩了油門(mén)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）