隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款寶馬4系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬4系內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬4系三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，沒(méi)有過(guò)多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。

　　寶馬4系中控屏風(fēng)格比較簡(jiǎn)練，使用懸浮式的設(shè)計(jì)，除了看著美觀，實(shí)用性也不錯(cuò)。同時(shí)中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　寶馬4系配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內(nèi)的采光度。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，寶馬4系標(biāo)配了零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊等配置。寶馬4系的頭燈配備了氙氣遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬4系?2014款 428i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝內(nèi)部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 428i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@TF3說(shuō)道：“轎跑不需要太在意舒適度，至少腰沒(méi)斷，腿也沒(méi)斷，哈哈哈?！?/p>

網(wǎng)友@mu02898862說(shuō)道：“配置挺豐富的，其中有很多新鮮的輔助駕駛功能，用過(guò)之后覺(jué)得太高科技了，成就感爆棚！”

網(wǎng)友@豬油芋艿說(shuō)道：“前排還可以，當(dāng)然了，是基于后排不坐人的情況下，可惜盡量把座椅往后調(diào)整，后排座椅角度設(shè)計(jì)不合理，有種往下踏的感覺(jué)，坐的很累，尤其是長(zhǎng)途，簡(jiǎn)直就是一種折磨！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）