隨著新技術的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款漢蘭達（詢底價|查參配）的實力如何。

　　漢蘭達車頭呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　漢蘭達車尾呈現出精巧的設計風格，加上精巧的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。

　　漢蘭達內飾呈現出精細的設計風格，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　漢蘭達配備了2.7L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率188馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗9.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙連桿獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，漢蘭達的車尾展現出了豪華的視覺效果，高級感相當明顯。漢蘭達的車側給人一種十分大氣的感覺，整體看起來氣場十足。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2012款 2.7L 兩驅至尊版 7座?漢蘭達動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.7L 兩驅至尊版 7座針對動力底盤的看法吧：網友@ckuky說道：“操控也不是很好，車子的轉向不是很精準，開起來感覺搖搖晃晃的?！?/p>

網友@vti雪花銀說道：“怎么形容這個方向呢，顛簸感在可接受范圍內，車子的操控性對我來說幾乎便是小菜一碟?！?/p>

網友@Just-cooL說道：“操控一臺這么大的車型，當時我是比較擔心的，不過在上手漢蘭達之后還是挺好的，這個車很好開，方向很精準，而且車內的視線很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）