隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。如果你正打算購買一款跑車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳SLC級（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳SLC級車頭呈現(xiàn)出野性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搶眼的形象讓人印象深刻。

　　奔馳SLC級車尾給人一種非常野性的感覺，尾燈呈現(xiàn)出大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種張揚(yáng)的個(gè)性之美。

　　奔馳SLC級配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，接下來看下配置，奔馳SLC級配備了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、可變轉(zhuǎn)向比、自動駐車、剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。奔馳SLC級的車尾展現(xiàn)出了個(gè)性的視覺效果，這樣的設(shè)計(jì)令人印象深刻。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 2.0T?奔馳SLC級?自動版動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 SLC 300 豪華運(yùn)動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lsllly說道：“方向盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向手感很好”

網(wǎng)友@280564708說道：“動力還行，就是起步慢了點(diǎn)，習(xí)慣了也是挺好開的?！?/p>

網(wǎng)友@sennyyi說道：“油門靈敏，剎車及時(shí)，軸距、尺寸較小方便靈活?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）