很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當作代步工具，想要有好的配置是不可能的。其實不然，10萬以下的市場競爭現(xiàn)在也是相當激烈的，不少車企都會提高車型的配置豐富度來提高性價比吸引更多消費者。如果你正在關(guān)注奔奔E-Star（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾造型較為實在，在視覺效果上相當耐看。

　　奔奔E-Star方向盤采用了塑料材質(zhì)，看起來較為普通。

　　中控屏尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，奔奔E-Star還配備了導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等四項配置。

　　該車標配了胎壓顯示、上坡輔助、車聯(lián)網(wǎng)等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　這款車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔奔E-Star的車尾看起來十分素雅，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標準。再看下配置，奔奔E-Star配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奔奔E-Star?2020款 心悅版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 心悅版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@52Hz?說道：“座椅舒適度一般吧，但是說實話這個價位也不能要求人家有多好的舒適度，所以綜合而言也一般，但是也不會覺得有多差?！?/p>

網(wǎng)友@chuangxinkj說道：“配置還是不錯的、倒車雷達這些都有了，基本夠用，代步就好”

網(wǎng)友@LB帽子說道：“座椅都是織布的，坐上去很舒服，就是方向盤的手感差點，平時接送孩子也跑不快，也沒感覺聲音大啊什么的。總體還算不錯吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）