對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是風行S50EV（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　風行S50EV車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　風行S50EV車尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風格，配合淡雅的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標準。

　　風行S50EV內(nèi)飾看起來頗具柔和的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　風行S50EV搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率163馬力，電動機總扭矩280?！っ?，工信部純電續(xù)航里程415km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，另外，風行S50EV搭載了全車車窗一鍵升降、上坡輔助、防紫外線玻璃等配置。風行S50EV的內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 輕快版?風行S50EV底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 輕快版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gfhjhgfyt說道：“本來，我是不敢奢望這輛純電動汽車能比得上燃油車。沒想到這車的動力這么足，跑起來還挺有勁兒的。特別是在起步的時候，這種推背感是很多燃油車都沒有的?！?/p>

網(wǎng)友@翼能天使說道：“方向盤很輕，轉(zhuǎn)向精準，指哪打哪，還有遠程啟動功能，這個很方便在高速上車速快時，它的方向盤會沉穩(wěn)一些整個車身很穩(wěn)定，不會有飄的感覺，底盤慮震效果也不錯，車內(nèi)也沒什么噪音，很不錯?！?/p>

網(wǎng)友@158883933說道：“操控轉(zhuǎn)向精準，開起來也很靈活，新手也可以輕松上手”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）