對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是比亞迪S6（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　比亞迪S6前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　比亞迪S6車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　比亞迪S6內(nèi)飾看上去非常低調(diào)，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　比亞迪S6配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167馬力，峰值扭矩234?！っ?，工信部綜合油耗9.6L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和麥弗遜配三連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，比亞迪S6第二排空間充裕，第三排座椅沒(méi)有那么寬敞，只能滿足短時(shí)間乘坐。比亞迪S6的車頭造型十分素雅，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2.4L?比亞迪S6?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 2.4L 自動(dòng) 7座尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@伏牛山旅游說(shuō)道：“人性化設(shè)計(jì)，特別右側(cè)盲區(qū)攝像頭對(duì)于駕駛這樣一部B級(jí)SUV輔助功能強(qiáng)大，托它的福，不僅操控信心滿滿，駕駛技術(shù)也跟著升高不少。整車操控性能優(yōu)良，方向盤指向性明確，但如果新手駕駛這樣一輛B級(jí)車身的大車仍需一段時(shí)間熟悉車感方能駕馭自如”

網(wǎng)友@家里是假說(shuō)道：“視野很大，方向盤各種按鍵，很方便，接電話，打電話，就是左轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)有盲區(qū)?！?/p>

網(wǎng)友@jerrychas說(shuō)道：“動(dòng)力由于我是新手，沒(méi)有感覺(jué)，就是去塔縣的路上一路爬坡，不過(guò)是老公開(kāi)車，掛個(gè)三檔已經(jīng)足夠了。我看大貨車都掛一檔，平路上超個(gè)大車簡(jiǎn)直就是小菜一碟。就是感覺(jué)高速上加速有點(diǎn)慢，跑起來(lái)也沒(méi)有飄的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）