【太平洋汽車網(wǎng) 船山區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】標致408（詢底價|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)船山區(qū)標致經(jīng)銷商最新報價，標致408目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬元。

?遂寧天致東風標致本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 230THP 十周年質(zhì)趣版 11.97萬 - 11.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 230THP 十周年質(zhì)臻版 12.97萬 - 12.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 360THP 十周年質(zhì)臻版 13.97萬 ↓2.80萬 11.17萬 獲取底價 分期購車 2020款 360THP 十周年紀念版 14.77萬 ↓2.80萬 11.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 360THP 十周年質(zhì)耀版 15.97萬 ↓1.90萬 14.07萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.8L 手動領先版 12.97萬 - 12.97萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L 手動領先版 12.97萬 - 12.97萬 獲取底價 分期購車 2018款 230THP 手動豪華版 13.97萬 - 13.97萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 230THP 手動豪華版 13.97萬 - 13.97萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.8L 自動豪華版 14.97萬 - 14.97萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L 自動豪華版 14.97萬 - 14.97萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 230THP 自動豪華版 15.17萬 - 15.17萬 獲取底價 分期購車 2018款 230THP 自動豪華版 15.17萬 - 15.17萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 350THP 自動豪華版 16.17萬 - 16.17萬 獲取底價 分期購車 2018款 350THP 自動豪華版 16.17萬 - 16.17萬 獲取底價 分期購車 2018款 350THP 自動至尊版 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 350THP 自動至尊版 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.2T 手動豪華版 13.97萬 - 13.97萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.6T 自動豪華版 16.17萬 - 16.17萬 獲取底價 分期購車 2015款 1.2T 自動豪華版 15.17萬 - 15.17萬 獲取底價 分期購車 2015款 1.2T 自動榮耀版 16.17萬 - 16.17萬 獲取底價 分期購車 2014款 1.8L 手動領先版 12.97萬 - 12.97萬 獲取底價 分期購車 2014款 1.8L 自動領先版 14.17萬 - 14.17萬 獲取底價 分期購車 2014款 1.8L 自動豪華版 14.97萬 - 14.97萬 獲取底價 分期購車 2014款 1.6T 自動尊貴版 17.87萬 - 17.87萬 獲取底價 分期購車 2014款 1.6T 自動至尊版 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　標致408前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格，同時點陣式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條裝飾，提升了整車的檔次。

　　這款車長寬高4750/1820/1488mm，軸距2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設計風格，整體風格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費者。

　　標致408內(nèi)飾給人一種十分簡樸的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　標致408配備1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

標致408在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@AODI0000說道：“其實我挺喜歡這輛車的，開起來很舒服，但是我爸說，這輛車的方向盤有點小?！?/p>

網(wǎng)友@mb44989480說道：“發(fā)動機動力不錯，總體使用還行，夏天開空調(diào)后動力稍微疲軟，如果1.8的排量再加上渦輪增壓就完美了，特別是高速和山區(qū)公路，動力就會非常有力。在加速至43公里時油門踏板有咯噔一聲小的抖動，保持在80—85公里行駛時有輕微振動。在跑完川南的長途后，我在京東上買了一瓶颶馬碳無敵加到油箱里，考慮到長途堵車時間長，肯定會產(chǎn)生積碳，就用FM101.7廣播推薦的來清潔保養(yǎng)一下，現(xiàn)在已經(jīng)跑了有300多公里，明顯感覺油門變輕了，時速80—85公里間的振動也小多了，說明碳無敵還是有效果。因為以前新車剛提回來時，冬天熱車都是在3、5分鐘，不知道是不是和這個有關，現(xiàn)在冬天熱車1分鐘左右，夏天30秒內(nèi)就起步低速行駛熱車。建議增加1.8T的車型，畢竟1.8T對于小排量車來說，動力更足也更強勁。速度跑起來后，在高速上表現(xiàn)還是比較不錯，車子比較穩(wěn)，提速也比較迅速，但要急加速的話動力還是稍微軟了一點兒，在跑山區(qū)的公路時，上坡路較多，明顯感覺動力軟，這時候都是將S擋打開才能保證動力輸出。跑山路時，我一般都會用S擋，動力會更強勁一些。前段時間跑了1千多公里的長途，感受比較明顯。”

網(wǎng)友@小小的猜想說道：“搭配了手自一體變速箱，電子手剎，dvd播放器，胎壓低壓報警以及評價不一的自動啟停系統(tǒng)，17寸大輪轂，沒啥說的了吧，何況還有我必須再提及的LED大燈呢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）