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中山眾達(dá)汽車(chē)?卡羅拉最高讓2.9萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2023-03-21 17:36:22 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 中山優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從中山眾達(dá)汽車(chē)了解到,卡羅拉詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.9萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?中山眾達(dá)汽車(chē)多市售多市 電話:4008197014
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 8.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 9.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 9.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 9.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 9.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 10.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 10.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 10.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 10.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 10.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 11.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 11.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 13.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  卡羅拉車(chē)頭造型走了靈動(dòng)路線,配合單幅式中網(wǎng),看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。

  該車(chē)尺寸4635/1780/1435mm,軸距2700mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。

  卡羅拉內(nèi)飾看起來(lái)十分新潮,對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  卡羅拉配備1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力,峰值扭矩148?!っ?,工信部綜合油耗5.2L/100km。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“新車(chē)的外觀相比之下還是熟悉的樣式,繼續(xù)采用家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。保留標(biāo)志性的前大嘴式進(jìn)氣格柵,頗具視覺(jué)沖擊力。大燈造型依舊犀利感十足,與中間的飾條相連,營(yíng)造出一定的兇狠氣息。中網(wǎng)兩側(cè)仍有著C字形的霧燈區(qū),加強(qiáng)了整體的設(shè)計(jì)感。車(chē)尾更具厚重感,豐富的曲線設(shè)計(jì)讓其層次感十足。兩側(cè)多邊形尾燈內(nèi)部使用多色混搭,提升辨識(shí)度的同時(shí),與前臉形成良好呼應(yīng)?!?/p>

網(wǎng)友@YY說(shuō)道:“這款車(chē)的最大優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì),所以我對(duì)它的能源消耗非常滿意,而且一個(gè)月的花費(fèi)并不多。”

網(wǎng)友@jbvhyjr說(shuō)道:“前排空間還算不錯(cuò),前排空間還算寬敞,但后排空間有點(diǎn)小,體型大的人坐在后排會(huì)覺(jué)得擁擠?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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