瑞風S3 參考價：停售

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瑞風（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）S3顛簸路面異響原因一般是某部件螺絲松了或者橡膠支架損壞。常見的發(fā)動機支架墊，變速器支架墊損壞較多。當愛車發(fā)動機或底盤突然發(fā)生異響時，要及時對癥檢查，壞了的零部件紀要及時送去更換，需要擰緊的部件要及時擰緊，以免長時間使用，給您留下的安全隱患。

瑞風S3顛簸路面異響原因一般是某部件螺絲松了或者橡膠支架損壞。常見的發(fā)動機支架墊，變速器支架墊損壞較多。當愛車發(fā)動機或底盤突然發(fā)生異響時，要及時對癥檢查，壞了的零部件紀要及時送去更換，需要擰緊的部件要及時擰緊，以免長時間使用，給留下的安全隱患。

打方向時底盤異響：打方向時異響，一般要查看是不是外球籠壞了或者橫拉桿球頭活動量太大。還有一般踩剎車時異響，要看看是不是剎車片磨到底了?；蛘邌为毟鼡Q了新的剎車片，而沒有修整（光盤）磨壞的剎車盤。另外下擺臂球頭壞了也會造成踩剎車時異響、晃動。

從轎車上來講，彈性元件多指螺旋彈簧，它只承受垂直載荷，緩和及抑制不平路面對車體的沖擊，具有占用空間小，質(zhì)量小，無需潤滑的優(yōu)點，但由于本身沒有摩擦而沒有減振作用。汽車后懸掛形式是車架（或承載式車身）與車橋（或車輪）之間的一切傳力連接裝置的總稱，是影響汽車舒適型的重要參數(shù)之一。

減振器指液力減振器，是為了加速衰減車身的振動，它是懸架機構中最精密和復雜的機械件。汽車懸架包括彈性元件，減振器和傳力裝置等三部分。這三部分分別起緩沖，減振和力的傳遞作用。